朋友都說我 有問題 改裝前叉改回原廠幹嘛 傻子....只能笑笑的說 你不懂我的痛~(GXXS 一年就重用3次)卡鉗說真的還真的 不知道為啥想換 這顆也用了有快1年半 單純想換換感覺
以下是小弟 小小施工圖 本人有參予 拆裝過程 所以沒有把太多 細節拍出來><
先來看看這次 , 次要的兩樣東西
合拍 歐老師跟B牌的 液壓油e7e88a57.gif
開始拆車 真不好意思 沒有為拆裝前的樣子
拆下來的東西
我的輪框e7e88a57.gif
痛恨很久的前叉![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER8614](static/image/smiley/jorsindo/em42.gif)
F牌的對六卡鉗 還特壁把活塞退出來 輕裡乾淨再壓回去
開始施工 原廠前叉跟歐老師![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER8595](static/image/smiley/jorsindo/em34.gif)
改裝彈簧![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER7458](static/image/smiley/jorsindo/em45.gif)
主角原廠前叉 ![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER7849](static/image/smiley/jorsindo/em34.gif)
開始抽毆老師的油107.gif
在把他轉移到我的前叉
灌好油 把他鎖好中
試壓中
開始組裝回去
陽極的F牌卡座 朋友工廠做的 一天就好了 效率超高又超美@@
擺在櫥窗好久 終於把它裝上車![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER2053](static/image/smiley/jorsindo/em20.gif)
很不甘願的老闆 哈哈![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER4960](static/image/smiley/jorsindo/em01.gif)
準備換油B老大要上陣了![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER8051](static/image/smiley/jorsindo/em56.gif)
因為小弟自己要DIY(被逼)所以沒有太多過程 所以就只能看完成圖
經過漫長的好幾個小時 終於完成 等防塵套等到![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER4865](static/image/smiley/jorsindo/em11.gif)
心得:歐老師的油說真的用起來真的Q不死硬小弟是20番數,可是跟一般同番數說真的小弟感覺不出太大差異性,不過在檢驗油質幾乎沒有什麼氣泡,經過很多專業朋友意見都只說 一樣的W數不會造成太多差異,最多好的油變質比較慢耐用度提高,所以小弟會很用力的操![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER4431](static/image/smiley/jorsindo/em43.gif)
至於Brembo 液壓油個人覺得 因為有換卡鉗 所以不能做差異性評估,不過我友邦朋友換new fighter zr 前後都換這款液壓油,他只說後面有變Q 可是前面感覺不太出來。
感謝大家^^ ![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER9282](static/image/smiley/jorsindo/em33.gif) ![[分享] 懸吊與制動的美麗退化 NEW FIGHTER1289](static/image/smiley/jorsindo/em33.gif) |