如提 我去爬了很多根NEX GSR有關的文章 幾乎都是抱怨文
A:有嗎...我也看見很多讚賞文阿
板上很多人對於NEX GSR這台車有很多提問
像是:
洗車水很容易跑進大燈殼裡面.
A:我每次洗車都使用高壓水槍,沒進水過,沒刻意往儀表板噴...
容易熄火
A:我的GSR Fi一年九個月(2010.5月購入)34XXX公里,每天通勤50KM+,沒在路上熄火過...
很難發起來.
A:不管冬天下天大晴天下雨天,2秒內一次點發起動(只有幾次忘記收側柱在那邊按半天@@")
尾速70-80就很難在上去.
A:在承德路六段,自強隧道,台北環河路,板橋環河路表速有到100(本人體重86Kg...)
天氣變化容易讓儀表起霧
A:這一年九個月只有在昨天下班無聊上陽明山巴拉卡公路(超濃霧,視線無法超過3公尺)
我的儀表板"終於"起霧了,面積只有在儀表右側油量那邊
我想或許是我運氣好真的都沒遇到上述的那些問題
定期作好保養,2萬公里換皮帶/珠子,每1萬公里換火星塞,每1千公里換便宜機油
每5千公里更換齒輪油,機油濾芯,視情況更換/清潔傳動海綿&空濾
久久有想到就會使用汽油噴嘴清潔劑
(3萬的時候有去做節流閥清潔,1萬5與3萬公里的時候有更換前叉油)
真的覺得SUGUKI GSR是一台妥善率很棒的車子
油耗超棒
我每一桶油都會記錄里程跟油量
油耗落在38~41km/L
置物箱超大
放進1頂3/4安全帽,兩組手套,一件連身雨衣,一件兩件式雨衣
一隻雨傘,一雙女用夾腳拖鞋,一件薄風衣
(標準的閃光接送車內容物...)
重點是上面這些收納好還有些許空間可使用...超大!!
穩定性好
過彎的穩定性,那種心理安穩的感覺真的很踏實
每次都會更放心的"壓"下去...
(苦的是我的側裙@@")
不過我也是有維修記錄
32XXX的時候發現右側風扇外蓋有油漬
(機油我都是自行更換,每次都有檢查油量)
最後拆解後也確定是那邊的油封爆了--請店家幫我更換
33XXX的時候發現時速表不會轉動
自行拆解碼表線確定斷了--自行買材料回來更換
以目前的的使用心得來說
GSR真的是都市通勤的好車
要說缺點也是有
1.後座乘坐較不舒服--重包坐墊加厚海綿及可改善很多
2.後座位置較高--常被閃光抱怨要抬腿很高@@,這個我無解...
3.動力不足--我也常常在大台北綠燈一起就一拜出去拼排位,真的是會輸一些熱門車系
如果你是要搶第一或是要更大的馬力輸出,就不應該考慮NEX/GSR車系
結語:
每台車都有他的優缺點,弄清楚自己想要的是什麼才會買到自己喜歡的車子
p.s.當初把風光騎爛要換車的時候根本沒想那麼多
勁戰太貴買不下手,GTR AERO前腳踏位置太擠淘汰
看GSR蠻不錯的就買了~
沒想到買到一台好車阿阿阿阿~ |
動力差很多... 
