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NEX 傳動抉擇 雞牌 良輝 MOS

良輝壓版會卡曲軸喔!


請注意~


不過還蠻好用的~
22#
j10183 2012-2-15 21:57 只看這個作者

回覆 21# 新ADD800 的文章

我之前爬文好像有看到
好像是壓板不合的樣子
如何改善勒NEX 傳動抉擇  雞牌 良輝 MOS3304
良輝用了18000公里~我能說的是~珠重從10克到現在的8克~
大約5-6000公里降一次珠重~
最主要是皮帶角度~而非全是盤面磨損~加速無衰退
如果以上面里程拆卸保養~沒卡過壓板~我都用手工拆
如果5000盤面就平掉~那皮帶會斷幾條~!!
那只是皮帶痕造成視覺差異~實際上沒那麼多
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
jackalpotter + 1 所見略同

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

24#
阿孟 2012-2-15 22:21 只看這個作者
原文章由 j10183 於 2012-2-15 20:03 發表 NEX 傳動抉擇  雞牌 良輝 MOS7272
害我現在DY 良輝 不知道要選哪個 呵呵NEX 傳動抉擇  雞牌 良輝 MOS1173



看你怎麼選擇囉
用dy
他起步沒有像良輝那麼猛爆  但中速再加速 那感覺真的很棒
當然  轉數也低很多   換來的就是比較省油

看你如何取捨囉
良輝了啦 我自已是用D2的

良輝 快呀!!
十萬公里ADD 達成!!
瑞馬盤有使用過媽?
我覺得還不錯用
原文章由 新ADD800 於 2012-2-15 21:20 發表 NEX 傳動抉擇  雞牌 良輝 MOS1989
良輝壓版會卡曲軸喔!


請注意~


不過還蠻好用的~


你…沒裝好吧???
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
一生瀟灑.一世熱血
不流眼淚.只流鮮血
蜀道難行.不是不行
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
話說良輝壓板無齒怎麼會卡?
以下是小弟心得皆有趴車:

銳馬盤只拉過一次131(那天風大).平均都在110~115(起步七千 終轉八千.加速最慢尾速拉超久..)

雞牌盤拉過120.平均都在115左右 (起步七千五終轉八千,起中順暢0~80很威.80後趨緩.110~120拉很久)

良輝全6.5克...起步八千 終轉八千五(0~40普通.40~100順暢有力.100後趨緩但加速力道仍在.平常表速120左右.

前幾天去墾丁遇到大風..下坡趴車表速140.(指針壓在140的白線上)
無圖無真相 僅供參考

經過爬文NEX最大馬力值落在八千轉,理想情況就是起步八千不掉轉就行了,

傳動配置:良輝盤.小組離合器.小組劃線碗公.G5大彈簧.無改缸.
PS.體重100kg

[ 本文章最後由 max1984725 於 2012-2-16 04:42 編輯 ]
人生重要的不是所站的位置,而是所朝的方向。
試試K&S的雙曲道盤,按照包裝上建議的克數去放感覺起中尾都有明顯提升,而且價格相較於良輝和DY合理多了
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jackalpotter + 1 關於cp值就找蛋同學!!!

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アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
每台車所適合的配置都有所不同

我的車配置是

良輝前組+雞排離合器&仕輪無劃線鑄鐵碗公

建議傳動跟管要搭配會比較順
一段情,要用多快的速度
才能夠甩開疼痛
要經過多狹窄的彎
才能夠看見這段情的最後