請教過彎的技巧

有時候用講的可能沒辦法完全詮釋一些重點

總之先衝飽護具後 去山上或賽車場請教一些前輩

不過最後還是修行在個人喔

個人覺得這是要靠感覺的!!
車是你在騎...極限只有你自己知道!!
看準前方路況再依自身能力去做判定~
可以試著在山路慢慢的騎"抓感覺"
了解自己的最大極限~不然容易吃土~

最重要的幾點是：
1.先要知道自己幾兩重，不做超過自己能力的事情。

2.清晰的頭腦與思考，每次進彎前，先評估要怎麼完成這次動做，若發生料想外的事情要怎麼修正，做不到就再把進灣的速度降低。
換句話說，就是遇到無法評估的狀況，請放慢腳步以策安全。
涵義還有，請保持清醒的思緒再上路，迷迷糊糊的情形下上路，常連命怎麼丟的都不知道？

3.完成動作後別沉醉在上次的成功中，緊接著要思考下個彎道要怎麼過？

4.技術不是拿來炫的，是要用來保護自己與路上其他人的生命安全。

縱使常會得意忘形，但還是要自我提醒。

四個字   熟能生巧~ 跟這台車合為一體  自然就好壓了~084.gif

先穿上護具再者
1. 入彎前 取好路線 是什麼意思呢 ??有些灣可能是高速灣或者中速低速灣
可以保守一點入彎前先降到40-60保持在車道中間入彎，如果OK下次可以再提高速度入彎，或者沒把握就靠中線進彎。

2. 入彎 按後煞 修正路線 是怎樣的時候要修正呢 ??入彎後修正簡單講就是利用前煞點放修正不必大幅度繞灣。

3. 彎是右邊 入彎前 車靠左邊 入彎 是正確的嗎 ??這樣是正確指是以一個車道來講每個點進灣出彎點都不同保守跑就像你說的方式跑。

*最重要還是要多跑累積經驗，因為別人講的未必適合你。

其實在一般山路中
把APEX點延到後面一點會比較安全
尤其是右彎，絕大部分都是盲灣

入灣前
評估入灣點.入灣車速以及重心平穩且迅速移動

[逆轉舵]可增加反應速度~!
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有時可以跟在老手後面看他如何抓路線及出灣補油時機

再慢慢調整自己順暢的路線~!

慢慢騎回家不是很好?
留得生命賺多點錢... 還有很多是值得你去做

在山道極度不建議緊繃傾角過彎
山道盲灣多，水溝蓋，石子，樹葉
除了搭配路線外
過彎時請保留一些傾角已應變各種危機
還要克服與龍頭做對SR之反應
緊貼車身手臂放輕鬆
詳情請參考完整版灣到聖經
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc4ODMwNTA0.html

知道

和

會非淺意識精準/適當的使用

2回事  

一個是你知道 AWP 可以在1.2KM內打到人

一個是你拿AWP,在1.2KM 內的目標,你能 100% 的擊中頭部