找回密碼
 註冊

請問 k1-s 與 RacingBros BAZOOKA 1.0 的差別

来源: ag0953 2012-2-14 14:33 只看這個作者 |閱讀模式
32 25837
使用k1-s 快半年了   

而且常在版上看到別人RacingBros BAZOOKA 1.0 的開箱文

加上當初裝上 k1-s 的驚豔感已消退

所以小弟特來請教  這兩者產品的差異性  值得升級嗎  

是否只是差在會不會調而已  升級感夠值得多花那些錢嗎

還是等資金充足再往上升到4.0請問 k1-s 與 RacingBros BAZOOKA 1.0  的差別8608
收藏
收藏0
When you are riding you are living, everything else is just waiting.

網友回覆32

跳到指定樓層
要衝就4.0吧

我覺得避震用一段時間都會麻痺

畢竟只能"減震"而無法"免震"

台灣路真的太差了

回覆 1# ag0953 的文章

我覺得主要差異就在於不需要靠彈簧磅數去適應車主體重吧
可以在單人跟雙載之中任意調整
全靠氣壓磅數去設定
要軟要硬都可以調整
本來無一物 何處惹塵埃
4#
KTK.ACE 2012-2-14 15:02 只看這個作者
我覺得最大差異

重量 請問 k1-s 與 RacingBros BAZOOKA 1.0  的差別302  
1.0就ok囉 4.0調整也比較複雜
但一切也要看你預算啦
價錢差了快1倍
我是4.0的使用者
說真心話 如果只是要通勤的話4.0是有點多餘
台北的路面不管用多好的避震都無法達到免震的地步
如果用H L的調起來容易很跳
當然不是說4.0不好
只能說台灣路太爛了107.gif
GJMS33蕊 三子星 後碟改裝 KOSO SPEED II 燻黑狂派方向燈 RacingBros Bazooka 4.0
當初也是看K1S

結果突然看到racingbros

就決定衝衝看

但我會買1.0不買4.0  價錢太可怕了108.gif
巴祖卡+1喔
買1.0就夠囉
不會花你太多錢
也可以有很棒的效果
兩者差異在於   保養費用落差很大
氣壓避震 像跳到空氣床上 力道會被吸收 反彈較小
彈簧避震 像跳彈簧床 妳跳多少他就反彈多少
10#
LuJudo 2012-2-14 17:30 只看這個作者
我自己是準備訂1.0版的啦

4.0的對我來說真的太多餘了
畢竟我個人是以通勤為主
頂多假日出個遠門走走熱血一下爾以