GP(化油版)常無故熄火

經常停紅綠燈時或一般待速時無故熄火
且無法即刻發動 通常都要等個1~5分鐘才能再發動
目前發生熄火都是在晚上 所以都是有開頭燈的狀態下熄火   
然後必須等幾分鐘後關掉頭燈才發得動(無法馬上再發動)
化油版的這台是有整流器線組的原廠瑕疵~不過多年前已至就近的經銷點處完畢了
想請站上的前輩指點  謝謝
另外再請問這台GP125(化油版)原廠火星塞是什麼型號?

發動一觸及發嗎?
火星塞先換一顆看看,至於型號
就長短牙而已,去店家問就知道了
點火的問題關係到很多零件
(火星塞,線圈,電盤,CDI.......)
建議多跑幾家車行檢查,在這問到後面
相信您還是一頭霧水

平常發動一觸即發  且待速時轉速都正常沒有偏低的問題
至於火星塞的問題是這樣的  之前總以為外型相同即可(長短牙)
結果就換了不同型號外型一樣的火星塞導致 車不順且燈常燒毀最後連儀表都掛了
經測試許久交叉比對下才確認且找到做怪的火星塞~

我以前也有這問題   晚上通車 開燈. 常熄 (自己以為是電瓶 從7號改換12號 還是一樣)第一個店家 只找到 整流器出問題
後來1萬公里 給人保養   師父把接點 都用噴劑噴過  車錢斜版那裡的線重新包過~就好了

樓上大大也是GP嗎?  您說的接點是哪裡的接點呢?  感謝您的經驗分享喔

我爸的車, 印象 他把馬桶 跟斜版 拆開...把黑色整流器 都拆下來 用電錶試
應該說裡頭的 電線不是有些端子頭嗎? 他拿東西噴一噴.另外有碰到車架紅繡的地方的線他有用電布膠帶 保護
後來就選這家服務

火星塞型號為CR7E

說到GP點火系統跟電系 我也是搞了好幾年間接換了好幾樣零件幾乎全車電系都快換完才解決這些小毛病

我的GP是常常斷線路= =
有時斷掉的是不能發動= =
有時電不會回充= =
現在要解決的是冷車發動就會跑到3千多轉
冬天夏天都一樣那麼高= =
都要3分乙上才會降下來