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有關GTR aero 換 58.5缸一問

小弟的配置
58.5鍛造,高凸忘了!
強化曲軸,先鋒盤碗公多邊珠10,11各半
白鐵空濾,電腦是朋友拿的,類似動力司令每一千轉可調
0~90很順暢,稍微拖一下能到125但多半沒心臟拖
市區超車很順暢
供油的部份要多點時間調整。或是架上馬力機跑看看
祝你的愛車頭好壯壯
進化中的A肉~
再請問大大,改缸是不是一定要換噴油嘴呢?我有跟老闆要求換噴油嘴,老闆一直是說不用,他再調設定,怎辦呢?
1.亮燈後記住長短燈號,去查一下故障碼的表格就知道什麼原因了
2.應該是熄火久了就難發吧,供油電腦的問題
3.油門轉下去轉速上不去,應是傳動配置的問題

供油電腦有配合空燃比調整嗎?

一直很好奇,現在車行幫人改好車子都只有把所有的零組件裝好而已嗎?
後續調整動作都是車主要自行承擔,那這樣車主改車的目的是什麼?
車行是不要要給我們車主承諾呢,車主是不是也要要求車行白紙黑字寫清楚說明白。
油嘴可換可不換因為有人說不用有人說要。
但都在於技師的調整。
先撇除車行的心態為何
車行理當幫樓主負起微調的責任
進化中的A肉~
亮燈訊號出現在時速約75~85公里左右,要等煞車到沒速度燈才會滅,如過過一段時間沒發,就會很難發,弄到這樣當初真的很後悔換缸,換完後沒一天睡好...
車難發要注意會發到沒電
沒踩發,沒電車就動不了
若常常要發很久才能發動,電瓶很快就掛了
噴油嘴建議換吧...
今天小弟碰到一台 改缸的車...
然後某速域整個不順...
不過他噴油嘴是已經加大過的...
計算過 也足夠使用...
不過後來交叉測試之後 怎麼樣都還是測試不出來
就決定 再加大噴油嘴...
結果就好了
有時候理論值 不會等於 實際值...
還是建議換噴油嘴 或者是 借一個改裝的來測試一下...
看能不能改善!!
有道理哦,不如就換來測試看看,說不定真的比較好
看妳樣子是高速供油不夠 這時候要看你外掛電腦是哪一台 調不好的話建議

直接換加大噴油嘴 外掛電腦拆掉 空濾別用高流量 引擎掛很快 使用原廠空濾

先換油嘴調整看看 不會頓順暢再來說速度問題
看起來是供油有問題  建議油嘴加大  空慮可以用原廠沒關係