GP升級問題

最近有想要把輪胎,前叉,卡鉗,避震升級一次到位
剛拿到薪水想好好的幫我的GP升級,前叉原本我是想改DY競技版,可是看到
板上的說dy內管組好用所以不知道要選哪個好??

避震原本是用pgs規格二可怎麼調騎在路面上都還是很跳
所以想換好一點的避震有大大可以推薦的嗎??

輪胎也快磨平了所以前輪想換bt39ss 3.50-10 後輪b02 110/90/10
我體重48公斤
大部分都在跑市區，比較少跑山路
只是在市區還是會以時速60-80（單人）
全部預算是25k內  請大大推薦看看108.gif

經濟實惠的話，DY套件組比較理想，
而且前叉油跟機油一樣都會衰退，
約半年清潔重灌一次比較理想。

後避震可選擇Fit Shox，
先前幫友人G4裝了一組，市區通勤很nice!

前輪BT39 3.50-10 + B02 110/90-10是很優的配置了!

制動方面，上到對二、單二都夠用，
市面上都找得到對應卡座。
至於對四就不推薦了，雖然一次到位很爽，
但你的體重才48公斤，對四會太over。
可以的話順便換張浮動碟&金屬油管，就非常OK了!

至於預算25K...
多的就買人身物品吧，
車是要從離地面最近的開始改；
人是要從離天空最近的開始拜。

[ 本文章最後由 Dreamer23 於 2012-2-5 13:03 編輯 ]

換DY內管組 好用又不貴
後面換K1-S 就很好用了
卡鉗換F排對四就很利了
碟盤220MM NCY那塊便宜又好用

輪胎 你選的那樣就很讚了

這樣以上 換一換也才15K以內
便宜又實在

體重太輕.避震真的不好調整...
我56公斤.光陽精品掛瓶的那隻避震調到最軟還是很不舒服...
都放棄調整了.不過騎起來比較穩是一定的

前叉也只要重灌前叉油跟換內部零件及可

本來我也想拜入對四.
但要練習使用方法
尤其是緊急狀況的時候.要是煞的太用力就很危險
我就目睹過這樣的情形.前輪緊急剎車鎖死.後輪直接往前撇.人都飛了 = =
後來就開始物色單二或是對二

人身部品+1
預算很高~可以敗入帥氣的人身部品~

因為你是市區占大多數,所以
前叉:原廠重灌油就很好用了,因為那些套件算是蠻適合熱血或跑山用的
避震:通常改裝的都比較Q,如果較注重舒適的話就再上一次原廠避震吧
卡鉗:frando hf-6對於市區來說蠻夠用了
輪胎:你說的配置算不錯了!!!101.gif

原文章由 u60811 於 2012-2-5 12:49 發表
最近有想要把輪胎,前叉,卡鉗,避震升級一次到位
剛拿到薪水想好好的幫我的GP升級,前叉原本我是想改DY競技版,可是看到
板上的說dy內管組好用所以不知道要選哪個好??

避震原本是用pgs規格二可怎麼調騎在路面上都還是很跳
所以想換好一點的避震有大大可以推薦的嗎??

輪胎也快磨平了所以前輪想換bt39ss 3.50-10 後輪b02 110/90/10
我體重48公斤
大部分都在跑市區，比較少跑山路
只是在市區還是會以時速60-80（單人）
全部預算是25k內  請大大推薦看看108.gif

版大 我的配置是:brembo一般對四+NCY 245mm浮動蝶 含卡鉗座+金屬油管  (油管牌子還沒說)

前叉DY內管配件組+MAX掛瓶組尼可調*2 這是同學推的 MAX維修也在台南比較方便快速

後避震防盜螺絲+NCY油門把手套+離合器  比你的預算內還便宜許多

我也是台南 供您參考