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新勁戰導光式方向燈

GOOD

阿祥~我是台北亮亮的朋友(上次也有一起去弄傳動外蓋那位)

我想問一下你的後土除(下面外掛那一塊)哪邊可以買的到?
112#
wsr 2012-2-27 11:24 只看這個作者
打算哪時大量生產??
真的有像到
外觀一整個加分新勁戰導光式方向燈6363

不過這樣防水效果如何
大大超好看的~~~

可以去山葉給意見,請他們製造出來

好文推推推~~~
太強了!!!!!!
給你無數個讚!!!!
大大妳的排氣管是哪一家的??  我想裝跟你一樣的
新勁戰真的是有無限的可能性耶!!!新勁戰導光式方向燈9090
真的是漂亮到沒話說的尾燈
果然是只有想不到沒有辦不到的改裝新勁戰導光式方向燈9235
原文章由 wildspirit 於 2012-2-3 10:31 發表 新勁戰導光式方向燈1544
很有創意的想法,不過很可惜的是
所謂的"導光條"不是這麼簡單的東西

就照射效果而言,應該會低於原廠的MR反射面
且比法規的觀點來看,很有可能照射範圍不足

加上LED擺放位置,一開始就遇到大轉折
很有可能會損失許多光

給幾個方向供您思考發想
1.何謂"導光"? 該怎麼導光?
2.怎麼把光打出?
3.又要如何做才能把光打得均勻?
4.形狀會怎麼影響導光效果?
5.LED規格要怎麼選?
6.導光條的材質怎麼設定?
7.光學微結構怎麼處理?

別看小小一條,要效果好
其實也要頗費心思──或是要高成本


導光條通常不會將發光角度設計為360度
通常只有一平面或三面

RCK那個是臺灣某家專門做導光條的廠商生產的
而且RCK也不是第一款用此料件的機車

有光學微結構的導光條於車用燈具上
只是目前而言是非主流,生產成本較高
且對於均勻性要求不若LCD背光模組那樣高

而像BMW所用的,其實導光條原理、生產算簡單
不過因為是採用高成本且多個高流明LED為光源
可以克服導光條不足之處,但相對地比較貴.....而且很多


    導光的設計本來就是一件非常複雜的技術,再加上台灣改裝車的光學設計一直在大功率的思維上打轉,使得原本的基礎設計常識無法流通於市面上,再加上原物料本身就能以取得,使得這一塊設計一直沒沒無聞。

台灣的化學材料界人才輩出,研究人員對於這種導光料原料的開發自lde的的大量採用後就不斷深入研討,現在的導光材料已經不只pmma、ppet、mma、silicom、pc、Melamine等等而已,這些原料過去總有難以加工的問題出現,而如今已有新型高可塑性、易注型性的導光原料誕生,如Cited the light resin(引光樹脂)或是Elastic polycarbonate(彈性聚碳酸酯)......等等...

相信日後將是更多設計人才得心應手的好材料
我也超愛這導光條的設計,樓主改的不錯!
但是那藍光好像有點那麼不太合適~~
真的有夠強~ 篇篇 精彩~