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GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了

原文章由 muganb20b 於 2012-2-3 00:37 發表 GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了9184
有裝好~皮帶都有先塞進開閉盤裏~

用電動版手上鎖前都有先用手鎖緊確認沒鎖歪~

裝好還會不裝傳動蓋改先發動車確認有無問題~

小弟拆裝船動已經好幾年了~人為因素機率很低


不用懷疑~100%機率是人為因素
新車沒拆過還沒遇過
電動工具沒電及磅數不足
新勁戰曲軸牙掛掉M12*1.25 修改成 M10*1.25
http://forum.jorsindo.com/thread-2160398-1-1.html

GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了1629

(扣媽)攻牙過程
因違反版規已刪除
GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了5788
洗完牙圖示
GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了5125
洗完牙圖示2
GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了4227
原來M12*1.25   及M10*1.25  
GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了6179

[ 本文章最後由 rex594268 於 2012-2-4 23:38 編輯 ]
[quote]原文章由 shin_meicho 於 2012-2-3 22:52 發表 GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了7415


不用懷疑~100%機率是人為因素
新車沒拆過還沒遇過
電動工具沒電及磅數不足
新勁戰曲軸牙掛掉M12*1.25 修改成 M10*1.25
http://forum.jorsindo.com/thread-2160398-1-1.html

GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了4883


我也覺得是人為...

給個建議,
羅母用y牌原廠的就好,
因為它比較軟,
原廠設計故意選用較軟的螺母,
就算裝錯、裝不好,
壞也壞東母,也不要壞區軸~
一粒料價才十元的東西,壞了也不痛..

光陽原廠那粒就選用很硬...
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★

回覆 12# 709324 的文章

問題是....我安裝好都騎破千公里了....牙掛掉之後我還騎延路時速70騎了30多公里,

還有我不是傷到鎖螺帽那邊的牙...

我是僕力套統裡面的牙傷到,壓版拿不出來
14#
diniz 2012-2-4 09:12 只看這個作者
原文章由 muganb20b 於 2012-2-4 01:08 發表 GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了2821
問題是....我安裝好都騎破千公里了....牙掛掉之後我還騎延路時速70騎了30多公里,

還有我不是傷到鎖螺帽那邊的牙...

我是僕力套統裡面的牙傷到,壓版拿不出來

套管長度有修過嗎?
過短的結果:螺母與墊片只把風葉盤壓在曲軸上而不是先壓在套管上.

回覆 14# diniz 的文章

沒喔~原廠套統

所以才覺得奇怪~沒鎖緊正常來說傳動應該會噴出去或是卡死

但我的楓葉盤沒卡死= =
原文章由 a955002 於 2012-2-3 16:48 發表 GTR AERO用不到2000公里楓葉盤的牙爆了1733
其實...多半都是牙沒鎖緊

或者牙沒有鎖到底再打!

有些車行都是弄個2~3牙就再用打的了~

建議還是用手鎖到底再打!

偶爾看看曲軸"羅姆"~它也是消耗品哦

有點變形.牙變的怪怪的建議更換吧!



之前師傅分享的一點經驗,手旋不要到底
保留一點空間,讓氣動工具鎖付時可以達到設定下的最大出力

會鎖付得比較確實,工具不是一啟動旋轉就是在最大輸出的
沒鎖緊,或是傳動螺母鎖太緊時剛好滑牙而沒注意,
初期沒問題,跑一陣子就慢慢鬆了,
此狀態螺母不會噴掉,
仔細聽排氣管的排氣聲音會變~
傷到傳動牙是楓葉盤鬆動中打歪,
直到楓葉盤鋁牙完全打掉,
傳動才會打滑,螺母也不一定會噴掉,
常拆傳動,每次要注意檢查螺母牙的狀態,
鎖太緊並不正確,
可參考維修手冊之螺絲扭力值,
換新傳動就可換一顆,
不貴又保險。

[ 本文章最後由 jeteryang 於 2012-2-4 22:26 編輯 ]