04年勁戰 CDI問題

小弟的女王有台04年勁戰

CDI原廠會頓跟斷油

所以更換了 新雅CDI

換了之後 原廠CDI的問題解決了

上禮拜改58.5和CVK30之後

一發動怠速飆高 直飆到3000RPM

熱了之後 也是維持在2500RPM

架中柱怠速調整到1800左右

一但下中柱 轉速立刻又飆到3500 甚至有時候到4000 雙載更明顯

是因為雙載壓到線路嗎

高到會自己衝出去 按了煞車還會一直往前進

起步40~50 補油門的時候會頓 過50之後就不會

有想過是否為新雅CDI的問題 經跟我車上的 KYS CDI作測試

問題有改善 但是轉速仍然飆高 一直無法維持在2000以下 在2500左右

如果調太低 還會熄火 一熄火根本發不動 怎麼死命採死命點 就是不動

之前沒改58.5的時候 就有發生過 所以排除是改缸店家問題

改好店家說 CDI整條線路要更換為TPS版 才會改善

說是原廠CDI線路的問題 但是我的一樣是04年勁戰

為何我的就沒有呢 我的只更換KYC CDI就沒問題

而且我裝新雅CDI這顆 也沒有問題

這是線路的問題 還是其他方面有問題呢

第一次在這版發文 有誤請鞭 有煩各位大 替小弟看症狀了?


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補充  

熱完車 轉速有時可以在1800RPM左右

目前調整到 自己騎比較沒這問題 雙載就一直越來越嚴重

雙載催油門 不管大催輕催 直接飆到4000RPM 而且降不下來

一直要衝出去的感覺 離合器跟碗公都換新過 傳動配置是好的

[ 本文章最後由 h1y2c3523 於 2012-2-1 16:15 編輯 ]

CVK30 低速油嘴太小

油嘴配 低35 高115

主配線看有無接觸不良    回充系統檢察看看     因為是直流點火

所以你拿原廠CDI去試也一樣轉速拉高? 先確定不是CDI的問題之後再抓其他的吧         另外你換CVK30油門線你有改後拉還是一樣是前拉?

小弟也在想是不是配線接觸不良造成的

因為是二手車 又加上二手店家長期把車放在外面風吹日曬