*以下皆為非常不專業人士的使用心得,希望各位前輩手下留情囉
首先先來說一下我個人的使用習慣吧
使用車種為GTR 10"吋,60%單人騎乘,39.9%雙載,0.1%三貼
跑市區,騎車速度不算慢,但不會重煞,個人煞車距離都抓比較長
前輪規格:Dunler GP 3.5/10
裝上哩程:37,200KM
目前里程:47,085KM
仍服役中
後輪規格:Dunler GP 100/90/10
裝上里程:43,400KM
換下里程:47,085KM
使用公里數:3,685公里
備註:冬天換上,冬天使用
我的前一顆前輪是BT39,後輪是B02
前輪部份,比起BT39,GP的導向性較輸一些,可能因為BT39尖胎的關係
後輪的話,GP小優於B02
在熱胎速度這點,GP在我使用的感覺是非常出色的
從我家地下室騎出來下一個紅綠燈就可以感覺到,it's ready
不過大概也因為這樣,後輪的消磨快的可怕
比當初我BT39裝後輪還可怕,僅用了不到3,700公里就看見了些許的紡織層(還不是只有磨平而已喔)
那時BT39反裝後輪,雙載80%的時候用了約4,100公里
在耐磨性方面,完全與前役後輪B02不能比,B02我裝後輪跑了將近一萬二才把它換掉,原因是翻胎,不是磨平
(我知道兩者不同,這裡只是做為消費比較)
輪胎剛性的部份,可能鑒於BT39的經驗,讓我對他的剛性感到滿意
目前前輪使用近一萬公里,胎面並沒有任何亀裂、變形等狀況
除胎紋有消磨外,輪胎外觀完整如初
前役前輪BT39使用約6,000公里,因為嚴重翻胎及亀裂而換下
附上一張圓圓的輪胎圖,這是使用9,000公里的樣子
但DUNLER有個致命的缺點,就是售價
以10吋胎來說,前輪1.5K,後輪1.6K(含裝)的價格不算低
我個人比較少用歐系胎,因為使用習慣上不太合,所以沒有對歐系胎的比較,還請各位海涵
就我自己來說,下一個前輪我還是會選擇GP,但是後輪,這次我已經回歸B02的懷抱了....
只希望他不要再磨爆我的AERO土除
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