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(無圖)T2....燃燒俺滴熱血修車夢...!? =口=

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-3 16:29 編輯


ECU要改軔體.
跟T1一樣延用.
第3腳位偵測錯誤.或是引擎感知器要換.
這是小秘密.噓!不要跟人說.


雖然我個人不是騎T2
但跳檔這個問題
再噴狼R這款我就領教到了

有給曾經玩過檔車的人騎過
他們都跟我說  我的檔位怪怪的

建議我送回原廠  
他說我跳檔跳很大  我說  是阿!  但我也不知怎處裡

朋友: 送回原廠阿
我:送回原廠有啥用 只會跟你說正常
朋友: 為什麼?

我: 牽車第2天上改裝LED方向燈而已
我的故障碼就亮了

送回原廠 ( 原場只會跟你說 你改裝 不給保固)

無言 重點 故障碼還是含養感支器呢= =......
過了兩年  保固過了
我也沒在李會過保固這東西


現在最快的解決方案  直接改成化油
目前我改成化油覺得很好騎

但....跳檔問題尚未解決
摁.. 跳倒 我也發生過
不過是騎朋友的雲豹
他是跟我說我打到半檔
我也不太懂XD

其檔車好好玩(無圖)T2....燃燒俺滴熱血修車夢...!? =口=5640
感情碎了就是碎了,我寧願記住它最美的模樣,也不想修補之後,終生看著那破碎的地方。

如果我有機會回到十年前,我不會改變任何一件事情,因為我捨不得每一個選擇帶給我的回憶,即使並不完全是美好的 我愛你們 :)
14#
ZX250R 2012-1-25 06:07 只看這個作者
原文章由 jk810416 於 2012-1-25 01:27 發表 (無圖)T2....燃燒俺滴熱血修車夢...!? =口=430
我很好奇

機油跟跳不跳檔之中

到底有什麼關係

有人可以解釋一下嗎?

對於你騎HORNET的人來說 應該不知道跳檔跟機油有什麼關係
不如試著買一台野狼+原廠SYM機油騎一陣子之後再換AGIP RACING 10W60看看 相信我 你會懂的有什麼差別
當初騎野狼 一檔要打二檔有時候 不是卡住打不進去就是 跳回一檔 常常因為這樣沒事摔車(過彎的時候突然退檔 會死人的)
關於T2  檔位的確...我也常2檔跳空檔...
但是我多了一個4檔瞬間拉轉會...瞬間空轉 190.gif
但是轉數降下來又正常..偶爾發生一次 107.gif
紅吱吱閃亮亮的G5人
小弟的消光紅T2目前里程約2000多...跳檔這問題是沒發生過...不過我的問題是停紅燈..N入1檔起步時會熄火..目前回原廠2次尚未解決
17#
凱仔 2012-1-25 09:21 只看這個作者
跳檔是沒遇到  100.gif

倒是會遇到三檔跳二檔進不下去 190.gif

N檔要進一檔也進不下去 (無圖)T2....燃燒俺滴熱血修車夢...!? =口=2160
跳檔在重機上也會有,安騎過cb400遇過一次....,跟機油也有很大的關係

回覆 15# ZX250R 的文章

我無意要幫誰說話
只是針對你這段話說明
我騎5年的狼R也不曾跳檔過
甚至離合器片到現在沒換過
機油也從1000改油5000換一次
依然省油好騎
只有加速慢了點
我騎過20車齡的老車
也不曾跳檔過
跳檔.....我能想到就離合器片打滑   
再要不然就打檔撥叉..............
PS.我也騎HORNET  有人可以解釋疑下機油跟跳檔的關西嗎?
油也是隨便亂用  反正覺得不順就換掉   沒遇過跳檔