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[開箱]JET POWER EVO 今天入手囉!!! 捕小差異!!!

:) 其實今年起,個家廠2012的新車幾乎都已經調漲各車系的車價啦~
  所以你的口袋要夠深啦[開箱]JET POWER EVO 今天入手囉!!! 捕小差異!!!9436

回覆 1# pringles3985 的文章

看型錄上JP evo 125的軸距是1250mm(同GSR Fi 125),
但是不知道為啥看起來就是比其它車款小台一些...
甘是設計的緣故嗎?

恭喜您入手好車!
前-GJMS基本款+BT39ss GJMS 220mm浮動碟+G-MAX對四卡鉗  
後-DNM MT-BAG+正新龍胎C699
大大這種配色 不多看幾眼很難
這台常常跟NEW FIGHTER比較
我覺得就算配備差不多,
差在體型大小跟外表 就可以吸引不一樣族群~
畢竟每個人喜歡口味不一樣
還滿好看的 只是尾翼如果能紅色會更好
要好好珍惜呢~~~

血汗錢無價[開箱]JET POWER EVO 今天入手囉!!! 捕小差異!!!9060
恭喜!!

JET POWER EVO真的很帥[開箱]JET POWER EVO 今天入手囉!!! 捕小差異!!!1428

我個人也是偏愛紅白色

感謝分享
原文章由 050353167 於 2012-1-19 00:15 發表 [開箱]JET POWER EVO 今天入手囉!!! 捕小差異!!!148


GR  10.4P(7.7KW)  GR(雙)   11P(8.1KW)
它也沒有STCS馬力一樣增加~!
差別根本就是在ECU上面供油上的不同~!
所以JET油耗才會是4級GR才會是3級~!
就算是新版JET跟新版GR油耗還是一樣是JET比較耗油~!
很多JET車主都感覺低速頓頓不好騎~!
STCS這個根本就是改善4V在低速的頓挫感跟無力感~!

我蠻讚同這位大大的說法,我是二代車主,確實起步頓挫,又會熄火,給車行看都說沒問題,也多次重灌最新的版本,最後決定送回原廠(去年12中旬),三天後接到通知車子已送修回來,(心想拆車重裝檢查有這麼快?打回原廠問問...),給我的答案是,只清理節流閥,送廠前給車行清理且騎過,(算了...先騎再說),這次回來起步真的有POWER(起步四秒 時速六十),想說傳動是不是被改了?...,回車行拆開來看,依然原廠,可疑的是檢查ECU時,電腦居然抓不到數據還顯示錯誤。
Jet POWER EVO不知道買第一批會不會比較有問題
我這裡問7W5辦到好,還是在考慮到底要買最後一批超五150的還是這台
板大是台北人嗎??

上次在萬隆好像有看到一樣的車跟避震器
管子是延用NEW FIGHTER ZR還是JET POWER??
有點不太懂抱歉