TIGRA 150 ??

哈哈
外勞組的不也是在台生產
說對了 BOCSH系統的確不是；那是合作的!且技術源自德國
但是呢 引擎本體加上那BOSCH不用解限轉不用修改電腦
讓你小GT吃煙
還能和150拚


GT我擁有過  還化油版
跟彪虎拚根本是只有2V起步贏4V
過40-60就準備被海放

車好不好看銷售量
TOYOTA銷售量真讚  有比自家的凌志好嗎?
別出來鬧笑話了你!!

2V 4V我看你傻傻也分不清楚優勢在哪吧
2T 4T這4種東西可別搞混了!

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另外補充
我沒有記錯的話
彪虎搭載的BOSCH噴射系統破解微調電腦數值
125可釋放出15-16匹軸馬力
只是這樣比較傷車 PGO鎖住了
PGO知道這玩意有多變態 所以彪虎出沒多久時
官方網站就有標註不希望使用者自己去微調參數和解電腦

[ 本文章最後由 leomax 於 2012-2-16 18:15 編輯 ]

TIGRA150要出來了嗎190.gif

不管 哪家車廠出的車084.gif

本來就不一定符合每個人的標準  從外型設計 引擎配置 整體規劃   

就像 最近 一位瘤先生 將鳳飛飛 跟 鄧麗君 的唱片銷售量等等 拿出來評論

我覺得 各有特色 各有各的擁護者 本來就沒辦法 迎合每位車迷或歌迷 所有的要求與胃口  

但 有特色 的外型與設計 良好的產品品質 良好的售後服務 才是消費者所想要的...

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沒有 哪間車廠 出廠的車 良率是百分之百的 只能不斷的測試 修改 調整 提升產品的良率與穩定性

才是對 消費者 負責 廣告不多 能見度不高 不代表車賣的差 但新車一出 讓車迷 為之驚艷  

重點是 車的配備 車輛品質 已經是最好 廠商有心提高市占率 同時 又能 兼顧車輛品質 實屬不易...

買自己 喜歡的不需在意別人眼光 因為 我們 不追求流行 有自己的特色 才是獨一無二
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只是個人見解 請問指戰 謝謝!

車賣的好 不代表品質好...

車賣的普通 不代表品質差...

質與量 能兼顧 才是最好的...

重點是 把省下來的廣告與行銷費用回饋在 車輛配備與車輛品質!

逐漸提升 品牌市占率與銷售量...

肯重視 消費者 的意見 逐步 提出改善方案 才是有在用心 經營!

[ 本文章最後由 castrol711 於 2012-2-16 20:43 編輯 ]

原文章由 saber 於 2012-1-15 12:11 發表
125做的都很差了，還要出150，不好吧..108.gif

地瓜125很差?? 請問哪裡差呀??
你是用什麼車比較呀?
還是你是用你心中那奇怪標準呀??
可以麻煩你舉出他差在哪裡嗎??

這...這沒什麼好吵的.........各有喜好嘛.........對吧

期待150版本出爐，也希望可以有鐵灰色亮面版本，
這樣我就把我的白色Tigra升級到150版本。

假設
TIGRA 150要價9萬以內
RCK 180要價10萬5000內
價錢多1萬5以內
1.前倒叉
2.前雙碟
3.25cc動力&扭力
4.我覺得前後外觀&儀表都比較地瓜帥多了
以上這些東西絕對要花2萬5以上才改的出來
缺點
1.一年牌照要稅800$
2.油耗一定比TIGRA 150耗油
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我實在很好奇
都要花到9萬或10萬以上的錢
當然要買最好最棒的
雖然我覺得TIGRA 150比較讚
可是CP值考量下我還是會選RCK180
除非RCK180漲價到11萬以上
差到2萬的話
那TIGRA 150萬歲101.gif 100.gif

另一假設
TIGRA 150出的時候
水冷G6 150cc以上也差不多時間上市
價錢也差不多
我看TIGRA 150到時一定又會賣不好
跑直線一定輸G6
說不定也能雙前後大胎R1
就算不能也有貴一點的RCK180
怎麼想TIGRA因該都要比光陽新車快快上市才對
不然就是顧慮
125都賣這麼慘了也賠太多
再出150不就要喝西北風
這點就不得不佩服光陽高層了
真是厲害 懂得抓住人心107.gif

要回我文的人
請選一下1或2
1.TIGRA 150要價9萬以內
2.RCK 180要價10萬5000內
或是3
3.水冷g6 150
有出的話我選3.

RC好車就該如此~吃機油就該正常~很好的一台油冷車免換機油排
我朋友騎不到四千公里就吃再等!已經改缸還是吃吃吃

超五哥是PGO的工讀生吧?

顧來讓人討厭光陽的