TIGRA 150 ??

恩~其實你會有這樣反應我也不意外拉~
我之前也一直懷疑~了不起掛個水冷是多快啦?!
不過試騎之後我就一切改觀...
所以你有機會是該試試看...我想你一定會改觀!
不需150CC
125CC就很有看頭了

TIGRA的高轉真的是會讓人欲罷不能
想當初訓玩車第一次拉到7000轉被小虎嚇到
本來6000轉慢慢騎時還以為小虎被誇大其實根本不會跑

誇張點的五千以內 不過我看到的都是一萬以內的機率比較高

Tigra的設定不是在起中

車子定位是運動車款

扭力太大的車子  稍微灌點油門彎道中就會外拋

超5車子設定跟TIGRA本來就差很多了

兩台車設計方向本來就不一樣了

要起步有力  每天在市區跑  當然是超5棒

但是要下場地   或者對懸吊較要求者

我個人一定會選Tigra

光陽的上懸吊...不是說不好，只是比較適合在小灣的靈活性，在小彎真的我覺得它比勁戰好騎。

但是高速灣...我就真的沒辦法了...不管懸吊換再高檔，再怎麼調，高速灣一壓就是晃給你看，就算避震 HOLD 的住，引擎弔架那邊還是晃，而且上懸吊真的要顧的好，引擎弔架半年大概就要換一次了，不然騎起來超痛苦...093.gif


車種是 Racing...我騎過原廠避震和前 MSP-MD-F2、後 MSP-DDS 版本...當然有 MSP 的好超多，不過本質不會變。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2012-1-17 14:15 編輯 ]

我FIGHTER第一代化油版的150 全原廠

我可以拉到錶速134耶  車重還比G5還重

那位G5可以騎到12X的是不是該去填海了

原文章由 jerry00156 於 2012-1-17 14:49 發表
我FIGHTER第一代化油版的150 全原廠

我可以拉到錶速134耶  車重還比G5還重

那位G5可以騎到12X的是不是該去填海了

這麼說我好慚愧...150cc 可以騎到 12x ~ 13x km/h，我的 500cc 卻只能騎到表速 180 km/h...該拿去填海了

TIGRA
拉到斷油也有131
體重47.9
平雙拉過最高131..

還沒斷油過@@

搞笑= = 被超5哥講的那樣之後 上禮拜六去找我朋友試
我跟他都原廠 (TIGRA-超五)
除了起步我被小放 中速之後開始咬住 最後還是刷阿 = =
後來兩個人互換騎(想說是體重 PS我55kg)
x的咧= = 換我騎超五還是被放阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!