[分享]就是要來點不一樣~前輪with超大惡魔110/90-12

趁著前R1即將退役~已經惡操16000KM

趁著可以換不同新輪胎的機會~開始找尋下一條好胎

自從用過倍耐力的惡魔~最近有種掉入歐洲胎的深淵~所以看到了惡魔前胎~

不過這胎的大小如果要上前面只有120/70-12跟110/90-12

R1的100/90-12已經會因為一點小石頭會卡到土除~更本無餘力可以上到110/90-12

而且這麼大的尺寸查一下~是馬車250專用的~小車幾乎會卡土除或是車殼~

而且版上幾乎沒有人分享此規格輪胎的心得~

搞得到處再想辦法看有沒有辦法解決會卡土除的問題~上雷霆的?~上競戰的?~上EURO的?

結果在還沒找到方法解決的情況下~R1已經不行了~那就先換再想辦法吧

所以又到了貝X報到~老闆娘聽到要換到110/90-12~第一個反應是~可以上嗎?

反正不管~就算沒辦法裝土除我還是要裝~衝了

結論是~真的卡到了~那就乖乖拆掉土除~就只有輪胎~整個超像越野車的

而且這輪胎真大~

賞圖吧


沒土除的照片忘了多拍~只有留下這張


土除只有使用修改鎖點的方式上車


驗明正身


胎紋特寫


多買沒用到的土除支架


最後使用心得的部分
這麼大的一條胎裝在前輪還是頭一遭
因為高達64P的輪胎~而且新胎~所以大約磨了20多公里~稍稍來感受這胎的感覺
在磨了20KM過後~在經過10KM的熱胎
這輪胎~兼具了穩與靈敏的特性~
進入彎道時很輕鬆的帶車入彎~不會拖泥帶水~
後惡魔本就是如此才令人著迷~沒想到前輪設定也是如此
使用還沒很久~只有初步心得
不過值得一提的部分~在熱胎時~是以左右慢慢磨熱~但是這穩定度卻讓我默默地加速到90KM~
穩定度真的很棒~
但是最大的缺點~就是極速掉了10%......現在大約勝100KM......改外卡用了10吋碼表已經少了20%.....整個表超不快樂的093.gif
排水性跟耐用就免提了~
抓地力80分~排水性??分~雨天??分~耐用度??分~整體性??分~靈活度80分~穩定度80分~
其他部分心得再等等~且測試還要等沒載閃光的時候108.gif
其他相關的輪胎心得
http://forum.jorsindo.com/thread-2317409-1-1.html

[ 本文章最後由 10111120 於 2012-1-14 02:03 編輯 ]

上次實裝友人的DINK 180，110/90-13的DIABLO，也是卡土除，
只好退而求其次用EVO 21，原本最初是要用CITY GRIP，可是缺貨~"~

從100/90-12跳級到110/90-12又是另一種全新感受

我怎麼覺得貝爾老闆娘的服務的態度好像不太優 ...
愛理不理，要賣不賣的，做生意做得很不屑這樣 ...
只有我有這種感覺嗎? 因為前陣子有打電話去問一些東西

倍耐力惡魔胎要前後一起用爽度才會出來

我前後都是用惡魔胎

前輪120/70-12 用了27000KM目前還沒退役

後輪130/70-12用了三條一條狂中釘最後無法再補胎無奈只好讓它退役5000KM，第二條用了整整16000KM才退役，目前正在用第三條中

惡魔胎熱起來真的超黏的用手摸就知道

個人認為CP值比BT601優太多最主要是強在耐磨度

有人BT601裝後輪能每天雙載+長程劇烈操駕還能撐到16000KM的嗎?

惡魔胎(歐系胎)它的胎紋有別於一般日系胎細細的胎紋，整個看起來超殺

輪胎剛性也夠的，之前在中油輪胎灌氣風嘴頭弄壞氣愈灌愈少

還能在10PSI左右的胎壓下讓我一路從台北雙載騎回汐止

胎紋真美099.gif
前輪用這麼肥 不會拖重嗎

110/90-12?!
好酷的size
下次我的馬兒也來試試好了

話說我的R1一萬一左右就不行了..

通常貝爾老闆娘都如此呀
不過我消費的是價格跟拆裝車的態度~這點讓我很放心100.gif

我後輪的EVO22已經想拆下換惡魔了
歐洲胎的剛性的確了得
不過我上一條惡魔才用到9000KM~你竟然用到16000KM110.gif

換輪胎從來沒考慮到拖重
而且也沒感覺
可能RV本來就重吧.......
我反而比較在意的是碼表越來越不快樂
經過幾天的測試~還是可以撐到表速105.......