GTR AERO原廠大彈簧瞬間熱衰軟掉(問題解決了)

故事是這樣的~

車子是gtr aero 皮帶開閉盤大彈簧原廠，其餘為改裝部品
剛剛吃完尾牙騎著原廠引擎的AERO在回程路上剛好有大直線，想說配完傳動都不曾拉過尾速就小試了一下
距離....不到1公里，時速60開始大油門我速上升到107時定住，大約5秒轉速就開始下降時速當然也跟著下降，再來一路上就是軟趴趴的大彈簧的感覺，油門一拜起步6000轉而已....原本設定再7000，6000轉就算了還降轉到5000= =
在拉尾速之前一切正常
一路上都這樣，比原廠還省油>"<
回到家拆下傳動檢查，看起來都正常，皮帶位置也沒錯，就只是燙的要死= =
等了10分鐘溫度降(不會燙)下來之後出門小試了一，有比較好一些不過還是一樣重拖
所以是大彈簧軟掉了嗎?騎不到3000公里，大彈簧是原廠的.....
小弟沒遇過這種大彈簧瞬間軟掉的經驗，所以很疑惑.....
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謝謝各位的熱心回答
問題解決了
改裝風葉盤偷清過度
造成傳動室進風量不足，拉尾速所產生的高溫讓大彈簧負荷不了所以就出現嚴重熱衰

[ 本文章最後由 muganb20b 於 2012-1-21 23:37 編輯 ]

大彈簧不太可能瞬間衰軟
建議你傳動拆開來看看比較好查出真相

磨合期過了???

剛剛把前盤拆掉檢查都沒問題，試騎一樣掉轉重拖= =

原本珠子10*3+9.5*3 變速轉速7000~7250

剛剛把珠子降到全9，變速點勉強接近7000

離合器已經使用2000公里了~

上個禮拜車子轉速好像有比較高，試了一下油門一拜起步，夭壽~轉速飆到8000原本設定在7000，所以把珠子加重調回7000轉變速

今天發生這種情形....無解

大彈簧軟掉的機率....越來越高了

[ 本文章最後由 muganb20b 於 2012-1-14 01:14 編輯 ]

小彈簧呢?
改裝離合器小彈簧壽命都不長

看來沒什麼操到就出現這情況.....事有希翹
不久前我也碰過aero車友 一拉尾速大彈簧牽絲的情況
不過後來我就沒繼續follow了....
照片可以收循我之前的文章!!!

傳動蓋 小海綿   你有沒有 清潔過阿

我換成  新品  1000多公里  就塞住了

下場  就是  傳動過熱

我就把小海綿清潔  然後  後傳動膠蓋(黑色那塊)  拆下後

就沒這問題了

不過  整理一樣  又跑出一樣

我gtr車上化油器  加速泵浦 會漏油 要廢掉他  

不然  要花3000多元 換新化油器

兩塊海綿都有檢查清洗過

因為沒46套桶所以沒拆離合器起來看

唯一發現不順的是前套桶乾澀不順

其它目測都正常>"<

用全9還會稍微掉轉= =....

把離合器磨一磨 再出去試騎!!如果有改善的話就是離合器碗公打滑

大哥~賣鬧阿

轉速都拉不上去怎麼會是打滑= =