T1 150 與 MY125 選擇

我也是騎my125的
目前1300 還算不錯騎
只是有時候n檔不好打
另外還有本身那台n檔登似乎有瑕疵
有時候不會亮(會回服務站去看)
其他大致上問題很少
不過動力上稍嫌不足 不過以新手來說應該可以接受了
建議是不要載人 動力上流失更快 尤其爬山
本身自己騎過100 應該是可以在快(90公斤) 載人也騎過99(兩人135公斤)
my125雖然是小檔車但是其起來不會太小 比小雲豹大一點 我裝sh40也不會顯得太奇怪 真的很好看
t1的話 我朋友有騎 他說原廠只有騎過115
他後來改250 好像也只能騎到130左右 給你參考嚕

最後一句大大加分阿
以配備來說會選擇MY
以騎乘來說會選擇MY(輕巧，T1滿重的，身材小牽車稍困難)
以外觀來說會選擇T1(比較喜歡T1的型，這比較主觀)
以問題來說會選擇MY(T1災情好像不少)
以改裝來說會選擇T1 (較早出，配備較多)
以方便來說會選擇MY(小台好停，T1要慎選車位易被刮傷)

其實小弟看MY改裝品也並不少了@@"

總覺的MY真的在檔車屆裡不錯的一台

可惜動力不足XD

但很穩

預計這兩周內牽白MY

期待小弟開箱文吧XD

MY125
T1目前狀況並不是說非常穩定的車款
在說MY125原廠就是單槍又是後碟車
一些東西基本改裝這台車子就非常好玩了。

小弟覺得可以在等等如果不急著牽的話
因為cpi也有新車要出了雖然是韓國貨

T1也不一定這麼嚴重八!
我牽一年上下班都在騎!
我還是用來跑外勤
我平常就順順騎偶爾用來尬車
目前市面說的症狀我都沒有發生
沒有大修只有到服務廠凹前叉的保固而已
他車身看來很大,但是其是很窄,新勁戰停的下,他就停的下!
這台車騎這麼久目前我很滿意!

我投  MY 一票
不管比較任何條件都覺得是MY勝出
除了油箱容量T1大勝外...實在不覺得T1哪裡比較好
外型上T1和MY根本不同路線，如果以Fun bike來看，MY可愛多了
T1外型殺氣重...不是人人都愛，而且沒動力...被挑釁也不能怎樣...不是更慘
騎MY頂多被人一直看...出門聯誼也不會被女生當成是下下籤 (想當年我騎勁150190.gif )
重點是買MY不用出門拜佛擲杯...引擎也夠你用10年
想買T1...自己LP可能就要抓緊一點
最後還是老話一句...
在台灣買國產輕檔只是" 爛蘋果裡面選一個比較不爛的 "
現在國產150以下輕檔車都是" 動力不足 "，所以動力問題根本不用考慮
所以選一個自己喜歡，品質又穩定的吧
省的整天修車修到想把車賣了...何必勒

原文章由 littlefox 於 2012-1-19 10:14 發表
T1也不一定這麼嚴重八!
我牽一年上下班都在騎!
我還是用來跑外勤
我平常就順順騎偶爾用來尬車
目前市面說的症狀我都沒有發生
沒有大修只有到服務廠凹前叉的保固而已
他車身看來很大,但是其是很窄,新勁戰停的下,他就停的下!
這台車騎這麼久目前我很滿意!

檔車難停車的原因是車身高跟車身長...
窄的話，不裝側箱都嘛很窄。

T1，T2我都有租來騎過
T1更有長租達一週的時間過

但最後我選擇MY125

原因不是因為T1問題多(當時還沒有爆出這些問題)

而是因為T1實在太大台，真的很難停車

當作代步車的話會很麻煩

想要逛個街光車位都不知道要找多久，酷龍也是一樣

使的我對T1的熱情燃燒殆盡

MY125身形比較適合在市區通勤使用

OHV引擎較無力無可避免，爬山時較無力超車，這方面T1勝出

T1我騎過的極速最高是115，MY125是105

MY125配備算不錯，後期出的車問題也都解決了(我是比較悲劇的第一批車)

兩台車有一定的價差在唷，最多會差到10k以上

當然，最後還是要選擇自己喜歡的車

T1與MY125帥的地方不同

給您參考一下我的文章：http://forum.jorsindo.com/thread-2326785-1-1.html

原文章由 小腸 於 2012-1-19 13:26 發表


檔車難停車的原因是車身高跟車身長...
窄的話，不裝側箱都嘛很窄。

我是用可拆式的鞍包!之前老同學重機留下的!
雖然顏色較不搭!但是可以裝很多東西!
出外勤的時候停車都是在忠孝東路附近的巷子與路邊,頂多突出一小塊!
拖出來的時候因為人是站在左邊不好控制煞車!
我是養兩台車!檔車對我唯一較不方便的地方,大概就是買晚餐與下雨的時候八!