想把野狼換成酷龍...(反悔啦~A_A)

換吧 我也是從野狼升級到酷龍的

原文章由 豆漿弄一身 於 2012-1-10 09:22 發表
外觀改一改就好
反正路上大多人只知道Q龍是
比較大台的野狼啊！！

我怎麼覺得路上大多人都看的出來，酷龍跟野狼很不像
不管再大台的野狼都不像

[ 本文章最後由 xx7262 於 2012-1-10 14:01 編輯 ]

國產四行程小排量單缸車騎來騎去都差不多.....

要換就換多缸車,或是玩2T怪獸,會比較能體會差異的樂趣所在.

不然野狼換酷龍這錢花下去你會覺得沒啥投資報酬率...

不是說沒差,而是不值得花這些鈔票換那"有點差別"的感覺.

仿賽........野狼換個分離把和腳踏後移不是就一堆小朋友說是仿賽車了嗎

如果有錢我當然想往上換啊

但現實總是殘酷 就像卸妝後的女友一樣

如果有辦法直接用交換的話就好了

賣給車行太傷本了

不過小弟周邊騎檔車的人 屈指可數

更別說騎酷龍了 我認識的清一色都是狼...

想把狼R換成酷龍應該是浪費錢,浪費時間吧
如果原本車沒有問題，那何必換車
如果CC數升級還可以說的去
狼R和酷龍動力差不多，速度差不多，姿勢說實在的也沒差多少
實在想不透換掉狼R,又還要貼幾萬換酷龍的意義在哪，錢又不是很好賺
當然...口袋滿滿的可能就沒差了
而且...酷龍屁股高...如果限速器短腿上下車會很辛苦
狼系這部份就比酷龍好了，至少不用擔心限速器掉下車

人總是會不自主的幻想別人的東西比較好，但往往並非如此
用心看待已經擁有的東西，會比無止境的追求要來的快樂

原文章由 F650GS 於 2012-1-10 17:13 發表
想把狼R換成酷龍應該是浪費錢,浪費時間吧
如果原本車沒有問題，那何必換車
如果CC數升級還可以說的去
狼R和酷龍動力差不多，速度差不多，姿勢說實在的也沒差多少
實在想不透換掉狼R,又還要貼幾萬換酷龍的意義在哪，錢又不是很好賺
當然...口袋滿滿的可能就沒差了
而且...酷龍屁股高...如果限速器短腿上下車會很辛苦
狼系這部份就比酷龍好了，至少不用擔心限速器掉下車

人總是會不自主的幻想別人的東西比較好，但往往並非如此
用心看待已經擁有的東西，會比無止境的追求要來的快樂

國產檔車不就那樣，在有限的額度裡面換換車也是不錯啊，就當做是升級吧。
狼Ｒ１５０寬胎版我記得近八萬，
多補個一萬多就有整流罩+平衡軸+後碟+中置單避震+動力小許提昇，
划算嗎？見仁見智囉。
（轉頭看看那個花42k改58.5還沒什麼效果的苦主）

仿賽酷龍我記得可以換成nk一體式座墊，
後座比較舒服。


二期ｎｓｒ也是一樣，後座極不舒適……
換成一期座墊就好很多囉。

我是騎化油狼r125升級到CB400
單純只是想換雙缸以上的車子
為了聲浪而已
野狼錶速120GPS也才105以下
引擎聲哀嚎的好大聲
你對現在的車有什麼不滿意的地方嗎?
如果沒有
那換車就沒意義了!
你應該只是喜歡酷龍的外型吧

與其現在換一台差別不大的車賠一大筆
不如觀望新車or改裝吧～

話說ADLY的進度到底是怎麼樣了....

多肛是指多一個肛門嗎?

酷龍..好歹是4V鋁合金車台了...
你改單槍以後要驗車你就好洨了...
酷龍妳連改都不用改  車體就是那樣