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[開箱] AGIP CITY10W-40 + TEC15W-50 + 短程使用心得...

TEC已經有10W40的了 應該比較沒有悶悶的問題
回覆 20# ackdpe0776 的文章
使用前搖一搖不會怎樣嗎[開箱] AGIP CITY10W-40 + TEC15W-50 + 短程使用心得...2055  (氣泡問題...)

我看我也是看看好了...最近換上的CITY已經騎600KM左右了...聽說7~800KM衰退,不知道是不是呢...

回覆 21# agogonono2002 的文章

恩恩~我知道有那係數的...但是那位賣家沒有那罐...只有15W50的...

另外想詢問...AGIP的RACING 5W40和10W60差很多嗎[開箱] AGIP CITY10W-40 + TEC15W-50 + 短程使用心得...3055  (我只知道後面係數越黏是保護性比較好)

[ 本文章最後由 x1231233 於 2012-2-4 20:15 編輯 ]
有氣泡不會怎樣的
那些沉澱真的是要經過靜置蠻長一段時間才會產生
要完全搖勻還要花點力氣...

===============================
保護性跟粘度沒有什麼絕對性關聯
足夠就好,用太黏壞處很多(阻力大、散熱差、循環慢...
最後一罐15w50用完就要回SAE40的懷抱了
當初覺得改傳動變高轉、要用厚一點的油
結果又是增加引擎運轉阻力、散熱較差、冷啟動保護較差
感覺就像拿石頭砸自己的腳一樣

粘度的選擇跟引擎環境差異性是比較有相關
這個文件裡面有提到潤滑油使用概念
高速低負荷引擎 => 選用低粘度
低速高負荷引擎 => 選用高粘度
台灣平地最冷月均溫都還有10多度c,任何複級機油我認為都綽綽有餘

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2012-2-4 21:07 編輯 ]

第五章 潤滑系統.pdf

218.7 KB, 下載次數: 1393

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  發表於 2015-2-21 04:17
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子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」

回覆 23# ackdpe0776 的文章

大哥你的附件讓我學會了不少事情 ....e7e88a57.gif
可能沒人像我這樣用吧
AGIP RACING 5W40 500CC + AGIP RACING 10W60 500CC
2種混在一起....看能不能混出RACING 7.5W50
當然是不可能...我不會算...不要問我
加在野狼裡
騎起來...怎麼說呢...這陣子冬天10度還是很好發動
長途下來也還不錯
不過建議大約1:3就好....一半一半時
那種10W60的感覺少了一點,我不太會形容
抑震度吧...

回覆 25# star228 的文章

板上也有人在玩混油的喔...我之前是有混3種品牌的油,最後500KM左右就換掉了[開箱] AGIP CITY10W-40 + TEC15W-50 + 短程使用心得...7671