GSR5期上FT內管組

外管就這樣長度~單換內管&阻尼棒把原廠避震功能性增大
內管油量增多有吸震效果~100.gif
淺見是k值大一點彈簧~如果是競戰改裝用的~
可以用濃度高阻尼油~總油量約少用5c.c.~日常外出都夠用

真的~只是我的配法
前叉幾乎不會壓縮嚕
而且馬錶線不用換
騎起來一個字~穩~

話說小湯大有如此之想法
小弟感到欣慰
原來我不是唯一的一個
希望能與您有機會交流交流

[ 本文章最後由 fzbear 於 2012-1-18 03:19 編輯 ]

看了之前偷拍你車換好G-MAX內管組的照片

跟看了樓主換NFT內管的照片

感覺高度是增加差不多的

不過你是NEX~樓主的是GSR~不知道會不會有視覺差異

NEX前導流視覺效果 比較讚  寬大一點
最近也在考慮要把車殼前半部換成NEX......