Racing king 180 鋼圈 安全問題

原文章由 五結大龜獅 於 2012-1-7 11:35 發表
先跟你說後續作法吧

先看框跟胎壁間是不是有氧化物產生或是否有平整
然後再換胎試試是否有此情形
再來才是保固

不過以消費者的立場來說當然是先保固再說了XD

恩 回去要保固看看吧!

雖然可能是下游廠商的問題

好的廠商應該會給個好的交代才對!

雖然我的輪胎沒有消很快...

不過我的SV和GTR aero 差不多"2星期"時間胎壓會掉2~4

(GTR原廠胎打29...SV用"鯊魚王2"胎壓打32左右)

因為我2台都這樣,所以我以為機車都差不多... (我現在都固定時間去中油直營站打氣...)

[ 本文章最後由 Tsubasa 於 2012-1-7 14:51 編輯 ]

保固絕對是擺在最後一個選擇

因為除非東西本來就是有瑕疵 問題

要是其實本體東西沒壞 而是其他東西故障 人為等等因素

沒壞拿去報公司一定不會過關的 倒楣損失的是店家

我的VJR每次換機油都有打氣
雖然技師每次都說我龜毛
但好像比我前一台車消氣消得快
打三十
換機油的時候變成23

原文章由 五結大龜獅 於 2012-1-7 11:35 發表
先跟你說後續作法吧

先看框跟胎壁間是不是有氧化物產生或是否有平整
然後再換胎試試是否有此情形
再來才是保固

鋼圈 有洞 下水測試的~ 比針頭還小= =

原文章由 jony88914 於 2012-1-7 18:38 發表
我的VJR每次換機油都有打氣
雖然技師每次都說我龜毛
但好像比我前一台車消氣消得快
打三十
換機油的時候變成23

請把整顆輪胎 含鋼圈 下水測試 應該就明瞭了

原文章由 Tsubasa 於 2012-1-7 14:45 發表
雖然我的輪胎沒有消很快...

不過我的SV和GTR aero 差不多"2星期"時間胎壓會掉2~4

(GTR原廠胎打29...SV用"鯊魚王2"胎壓打32左右)

因為我2台都這樣,所以我以為機車都差不多... (我現在都固定時間去中油直營站打氣...)

檢查鋼圈有無變形吧!

原文章由 淡水人 於 2012-1-7 11:01 發表
行車前檢查胎壓是正確的做法　給你一個　　讚

輪胎是最重要的! 再來就是煞車系統 燈組 散熱系統

不檢查輪胎油門一催可能就甩出去了~那還得了-

光陽的東西不必大驚小怪~~110.gif