爬了一下文，對這種離鐵電池蠻有興趣的
請問，如果車子沒有什麼特殊用電需求，本來的鉛酸電池就夠用的情況下
換這種鋰鐵電池有什麼實質好處呢?
比如：
輕量化
省油? 加速或極速改善? <--有人做過實際before<--> after 的測試嗎?
使用壽命?
我想這要長期來看，這我持保留態度，因為以鉛酸電池約2~3年壽命，以3倍價錢來看，要6~9年才回本，9年是很長的時間，鋰鐵電池本身就算在最佳的保存狀態，能保存9年嗎? 這我不了解，這個不談，保護線路板的電子零件，在車子的使用環境下(震動，高低溫，風吹雨淋，難免進灰塵泥巴)，電路板能耐用9年?
抱歉我不是在唱衰電池，有新產品是好事，小弟我僅是學術討論
我的意思是，用一個相對昂貴的價格去取代一個原本就蠻耐用的零件，那麼在它達到耐用效益的壟長時間之中
有太多干擾因素會使得長命的它不是因為自己的因素而夭折，這是需要考慮在內的
另外分享一下：
我手邊有好幾顆不同批不同廠牌的18650鋰電池，大概都擺了4~5年左右了，閒置
這段期間內，為了維護其效能，我都固定每幾個月就拿出來充電到80%上下的電量，但即便是這樣小心的維護，這些電池現在也都衰退了不少
當初1800實測1750，現在實測大概都不到1400，還有幾顆甚至只剩1000
看來，實際使用的環境，很難達到廠商宣稱的效能啊
[ 本文章最後由 CWC 於 2012-1-14 22:55 編輯 ] |
