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感謝分享!~~~~可是好貴~~~e7e88a57.gif

鋰鐵電池很棒，但是太貴了...如果有可能在便宜一點，就是很棒的電池了084.gif 084.gif 084.gif 084.gif

好野人...好用的電瓶但是不太親民 我勁戰8年車也才用3個電瓶(1個買車附的 2個自己買)...3個加起來不到2000 ,5千元的電瓶小弟只能說羨慕阿

其實我一向強調若目前鉛酸電池用的好好的就不用浪費錢換鋰鐵電池，因為好的鉛酸除重量外其他包括性能都不輸一些電芯差的鋰鐵電池！
但若是你重度電系改裝或改缸者因現有鉛酸性能不敷使用才要考慮更換鋰鐵電池，但一定要了解內部用料、機構，只有真正了解電芯廠牌、型號，上官網去查放電、充電數據才是真正性能呈現，千萬不要只看廠商自己提出數據是不凖的，還有要充分了解充電系統的健全才能讓電池有最好運用！

想太多了,火焰板手用到15a都沒問題..

哇 這真的輕了好多  - 口 -

火焰板手我是接車上充電座
不只打傳動連前輪的叉銷
前叉洩油螺絲
都是打三下就鎖緊
4.6A鋰鐵讓車上的電裝品效率更高了!

[ 本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-5-15 08:12 編輯 ]

仿卡夢貼的真不錯
跟之前貼小漢堡250(空波250)車上的差真多

原文章由 飛行武陵一 於 2012-5-15 08:10 發表
火焰板手我是接車上充電座
不只打傳動連前輪的叉銷
前叉洩油螺絲
都是打三下就鎖緊
4.6A鋰鐵讓車上的電裝品效率更高了!

火焰板手試試直接接RCE鋰鐵電池正負極用8AWG接，你會驚訝為什麼扭力差那麼多？因為充電座一般最多10A，但其時瞬間需要數十安培電流時無法發揮我們電池實力，可以試試。我因為手邊沒有火焰板手，看是否有車友有可以試試

原文章由 飛行武陵一 於 2012-5-15 08:10 發表
火焰板手我是接車上充電座
不只打傳動連前輪的叉銷
前叉洩油螺絲
都是打三下就鎖緊
4.6A鋰鐵讓車上的電裝品效率更高了!

火焰板手試試直接接RCE鋰鐵電池正負極用8AWG接，你會驚訝為什麼扭力差那麼多？因為充電座一般最多10A，但其時瞬間需要數十安培電流時無法發揮我們電池實力，可以試試。我因為手邊沒有火焰板手，看是否有車友有可以試試