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雙碟T1 HK

台灣的廠商都這樣雙碟T1  HK7739
剝削自己人068.gif

回覆 20# F650GS 的文章

據說對岸的T1跟台灣的用的是不一樣的引擎...
可是CC數才125...

現在人都150  改後碟比較好

125雙碟因該也不便宜

107.gif
原文章由 chuhung 於 2012-1-6 12:32 發表 雙碟T1  HK5893
據說對岸的T1跟台灣的用的是不一樣的引擎...


就是這樣我才想知道
HK販售的T1 是 左岸版 還是台灣版
125CC要拖155KG...

本來的150已經有點不足了不是嗎...
孤傲一匹狼

回覆 24# F650GS 的文章

三隻小羊應該不至於把自己的商譽砸了吧  雙碟T1  HK9252
哈哈哈

125cc竟然155kg

哈哈哈,不可言喻的可笑阿雙碟T1  HK7460 雙碟T1  HK4614 雙碟T1  HK2794

回覆 22# chuhung 的文章

之前看左岸T1發表會的影片、輕鬆起步孤輪
很明顯的左岸版的引擎動力比台版的好....190.gif
傳聞中是用改良的"哈士奇"(?)、台版是改"良"(?)後的史帝田鐵...
台版感覺只是多了兩片隨時會鬼叫的飾片
但外銷版來說就外觀上小輸一點點但體質好多了
原文章由 84857210 於 2012-1-6 16:09 發表 雙碟T1  HK5890
之前看左岸T1發表會的影片、輕鬆起步孤輪
很明顯的左岸版的引擎動力比台版的好....190.gif
傳聞中是用改良的"哈士奇"(?)、台版是改"良"(?)後的史帝田鐵...
台版感覺只是多了兩片隨時會鬼叫的飾片
但外銷版來說就外觀上小輸一點點但體質好多了


改良哈士奇的那個謠言 可以不要再以訛傳訛了嗎?
問了那些開頭講的人 沒一個能說個所以然的。
商人就是來賺錢的,但是吃相可以別那麼難看嗎?
30#
s717 2012-1-6 17:15 只看這個作者
HK的T1引擎那邊沒有台灣版T1的那兩塊遮板
看起來心臟那邊空空的,有點LOW

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其實我覺得板上討論對大廠車的銷售影響並不大= =
我問班上的同學
知道小老婆機車網的不超過10個
所以看到配備會痛心的只有板上T1車友吧!!
我那天去換機油,老闆還說T1他這個月又銷3台了= =
還叫我換車190.gif