VJR 異種移植 33芯前叉

所以是 一組gtr三角檯 + 一組vjr (焊上去底gtr上面vjr)

然後整組 gtr前叉....輪框?這樣就好了?


我問了幾間車行 似乎都推薦移植address前叉耶..不知道為什麼

[ 本文章最後由 toubei 於 2012-1-3 23:17 編輯 ]

對 還有碼表線 卡鉗碟盤等等的..

可能是ADD跟VJR一樣是左卡吧~

嗯

就是前者

比較好奇

樓主焊接電車夠大台嗎??

350~550??混合氬氣焊接??

還是一般小電車

要注意一點

[ 本文章最後由 陳維尼 於 2012-1-5 18:41 編輯 ]

這個我就不清楚了@@ 是別人直接幫我做好的

大大願意分享一下完整的細節嗎

例如

材料..需換的東西

還有價位

問清楚吧

以前就有很多電流焊接不夠

小車禍前三腳抬分屍摔的更嚴重

前叉看起來~好看多了~不過照片再多一點~就好了

原文章由 noelle 於 2012-3-4 10:59 發表
前叉看起來~好看多了~不過照片再多一點~就好了

有空再多拍幾張吧~

原文章由 jason99900 於 2012-1-3 16:42 發表
我只有一個疑問

原廠前輪軸是在前叉的正下方

這樣改請問前輪不會往後移嗎

這種軸心鎖點並不在前叉直線上的怎麼可能安裝沒問題?

且龍頭轉到底一定會卡到下導流才是 整個作用力都改變了

你一直在研究前叉....有考慮看看三角台嗎
三角台中心點跟前叉鎖點的前後位置每台車都不一定一樣距離......這樣提醒你瞭嗎093.gif

左卡變又卡 , 砲管變黑管

現在這樣子好看耶~