GTR AERO 發車有時無怠速

小弟的AERO(09年)目前接近三萬公里，
固定時間換機油、清潔流閥，
已換高流量空濾、NGK銥合金火星塞、汽油幫浦已召回更新，
原本發車時大概都要發兩次(冷車比較容易出現，熱車時偶爾)才可以發動，
發動的狀況大概是第一次發動轉速大概都只有一千出頭接著就熄火，
第二次發動才會比較正常，
而且偶發性的停紅燈他會轉速飆到將近三千才慢慢降，
直到今天早上發車變成不管我發幾次都只有一千出頭然後熄火...
最後是用補油門的方式才維持住怠速並且發車，
以上的狀況，
有大大遇過或是已解決的嗎？

小弟目前想的到的只有火星塞跟引擎積碳...

原文章由 vilenintchen 於 2011-12-31 13:03 發表
小弟的AERO(09年)目前接近三萬公里，
固定時間換機油、清潔流閥，
已換高流量空濾、NGK銥合金火星塞、汽油幫浦已召回更新，
原本發車時大概都要發兩次(冷車比較容易出現，熱車時偶爾)才可以發動，
發動的狀況大概是第一次發動轉速大概都只有一千出頭接著就熄火，
第二次發動才會比較正常，
而且偶發性的停紅燈他會轉速飆到將近三千才慢慢降，
直到今天早上發車變成不管我發幾次都只有一千出頭然後熄火...
最後是用補油門的方式才維持住怠速並且發車，
以上的狀況，
有大大遇過或是已解決的嗎？

小弟目前想的到的只有火星塞跟引擎積碳...

阻風門??這個比較有關係...

原文章由 goodbagood 於 2011-12-31 13:31 發表



阻風門??這個比較有關係...

噴射車??阻風門!!!
有這東西嗎??
沒看到樓主有說到噴油嘴是否有清洗.......
會熄火...油路應該關係比較大!!

清潔流閥???那你噴油嘴有用超音波清洗嗎??

噴油嘴的話是還沒清洗過，
那應該可以先用汽油精試試嗎？

應該怠速馬達有積碳塞住嚕!!(要拆起來清一下嚕)~~還有汽缸壓力也要量一下喔~~看汽門是漏氣~~

應該不是噴油嘴...因為小弟也才剛換噴油嘴...等一些有關的零件..

也是會如此...小弟是懷疑是否為電腦控制不太穏定...

汽門漏氣機會很大

[ 本文章最後由 kan6526 於 2011-12-31 17:20 編輯 ]

今天下午換了機油，
順便買了罐汽油精來試試，
加完以後到現在還沒有出現發車熄火的問題！
可能真的是油路堵塞了，
這幾天會持續注意的~

你說要發兩次才發得起來的情形，我也有遇過

我覺得原因出在這裡: NGK銥合金火星塞
因為前年我也換了同一牌火星塞，只要火星賽稍微有點折舊
點火效率變差，一度造成油氣過濃，發車出問題

噴射車的點火系統不要任意更換比較好，容易怪怪的
我目前換回普通火星塞騎了三個月了，都不會再碰到之前的問題
你可以換回普通的試驗看看

[ 本文章最後由 tarly110 於 2012-1-9 10:31 編輯 ]