CBR400R將在2013重反戰場

先前 Honda 發表次世代新型 400cc 引擎 (雙缸)
http://mototown.com.tw/MCN/mcn.php?m=post&p_id=2077

先前 Honda 發表次世代新型 400cc 引擎 (雙缸)
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說實話,真會讓人感興趣的是 CBR 400 RR ,不是這種馬力與加速都倒退十多年的全新設計車..
感覺只是掛CBR這個響亮的名號,底子裡跟縱橫80.90年代的CBR差太多了...
若是CBR400RR FZR400 這些停產二十多年的車能重新生產,那才真是大新聞.
泰制CBR500級的馬力都比CB400小 ,更別說這種400cc的.

cb400 發表於 2013-4-16 12:45
說實話,真會讓人感興趣的是 CBR 400 RR ,不是這種馬力與加速都倒退十多年的全新設計車..
感覺只是掛CBR這個 ...

CBR400RR重新上市恐怕是不可能的 現在高性能車款都是600CC以上的
以CBR來說CBR125R, CBR150R, CBR250R, CBR400R, CBR500R
目標是給新手一台容易操控, 價錢較平易近人的車款
從前的CBR250RR, CBR400RR 等小排量車款, 為了取得高性能, 只好向多缸及高轉速發展
不過同時帶來高損耗, 油耗大等問題
現在的車廠不太可能這樣做
要高性能車款, 請找CBR600RR跟CBR1000RR
只能說 車廠的策略改變了 小排量車款的地位也改變了

台灣 哦 不

是鬼島  目前250~500CC 左右的車量都在打嘴巴

差不多的金額 大家當然會選擇排氣量高一點的

不過也是無奈啦 自家車不爭氣 做不出讓民眾願意買單的車

我也好想來台400CC左右的拿來通勤哦

貿易商已開賣~~~
W/O   ABS 35.8
WITH ABS 38.8

ER-6F ABS 43.8 在偷笑!!!

以前400CC的就已經有仿賽了



這部是我以前當兵時在屏東騎的同型車ZXR-400R,當時還未開放, 規格是四汽缸、水冷+油冷、59匹馬力,可惜現在沒有這種規格的車子了....

算是重返榮耀吧