08年GSR FI 61缸 啟動馬達分解後 磁鐵怎會破成這副德性?

啟動馬達偶發性不會轉...分解後如上圖，磁鐵碎成這樣會轉才有鬼
換新的以後發現...我的車啟動馬達從來沒轉這麼快過，新車時啟動馬達就有問題了嗎?
誰來告訴我磁鐵怎會破成這副德性093.gif

這是新啟動馬達的啟動狀況，引擎為61缸凸頂活塞.原廠曲軸.原廠缸頭
啟動馬達有強化接地.電瓶為湯淺TTZ10S
PS：減壓臂有保留，原廠啟動馬達為士林電機代工
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2011-12-29 10:07
用了兩年又七個月
但是呢 我原廠跟改缸後啟動馬達聲音聽起來沒變...一樣很吵很大聲然後轉速又慢

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也許我運氣比較差吧...有車友65缸用原廠啟動馬達都沒事 我的就掛了

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這我瞭解，但是磁鐵碎成這樣

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報告!改缸後3000公里啟動馬達報銷

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運氣運氣的問題我想，本來也只是想分解開來看看有沒有救，結果只能換掉

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不良品還讓我用了兩年七個月才掛，沒在保固期內掛掉...我也無奈阿

用幾年了?

啟動馬達很少壞.我換了4台車.沒換過啟動馬達.
你的很特殊唷.會不會是改裝後.吃力才造成馬達壞掉.

改過肛的不準啦，
改肛本來就會讓週邊部品壽命減少的...

原文章由 mark68168 於 2011-12-29 04:27 發表
改過肛的不準啦，
改肛本來就會讓週邊部品壽命減少的...

你講得讓我連想到改屁股..........= ="

改裝車本來就是會讓周邊部品壽命減短的

我家add原廠的啟動馬達現在11萬三千多還是很有力耶

改缸騎了四萬 還是照打XDD

我的化油GSR 3年啟動馬達就快掛了.....
發車都打不起來...打到快起笑啦!
最後把它換掉!

要常打才不會壞啦
不然容易卡死

原文章由 gs100389 於 2011-12-29 04:18 發表
用幾年了?

啟動馬達很少壞.我換了4台車.沒換過啟動馬達.
你的很特殊唷.會不會是改裝後.吃力才造成馬達壞掉.

用了兩年又七個月
但是呢 我原廠跟改缸後啟動馬達聲音聽起來沒變...一樣很吵很大聲然後轉速又慢190.gif

原文章由 mark68168 於 2011-12-29 04:27 發表
改過肛的不準啦，
改肛本來就會讓週邊部品壽命減少的...

也許我運氣比較差吧...有車友65缸用原廠啟動馬達都沒事 我的就掛了107.gif

原文章由 shawn781115 於 2011-12-29 08:40 發表


你講得讓我連想到改屁股..........= ="

改裝車本來就是會讓周邊部品壽命減短的

這我瞭解，但是磁鐵碎成這樣...

原文章由 jack1st2001 於 2011-12-29 08:55 發表
我家add原廠的啟動馬達現在11萬三千多還是很有力耶

改缸騎了四萬 還是照打XDD

報告!改缸後3000公里啟動馬達報銷068.gif

原文章由 EVO進化論 於 2011-12-29 09:14 發表
我的化油GSR 3年啟動馬達就快掛了.....
發車都打不起來...打到快起笑啦!
最後把它換掉!

運氣運氣的問題我想，本來也只是想分解開來看看有沒有救，結果只能換掉

[ 本文章最後由 gn01759708 於 2011-12-29 10:10 編輯 ]

我也覺得你這顆馬達應該原本就是不良品...

http://forum.jorsindo.com/thread-2307199-1-1.html
我之前拆一顆10幾年的引擎上的啟動馬達下來整理
外表髒到不會讓人有想要整理它的念頭
可是我拆開看，裡頭就是堆積了一些碳粉而已
用Air槍吹乾淨，抹布擦一擦，就至少恢復了八成新
整理完只是馬達外殼的鏽斑多了點而已
大致來說，整顆馬達還是很良好的
你這顆馬達應該是軸心油封原本沒裝好或是剛好用到不良品
滲油進去內部，油汙混和碳粉變成又稠又黏的髒汙
導致轉子運轉卡卡的，到後來連磁鐵都攪碎了...真的是只有一個慘字而已

原文章由 HKJ 於 2011-12-29 10:41 發表
我也覺得你這顆馬達應該原本就是不良品...

http://forum.jorsindo.com/thread-2307199-1-1.html
我之前拆一顆10幾年的引擎上的啟動馬達下來整理
外表髒到不會讓人有想要整理它的念頭
可是我拆開看，裡頭就是堆積了一些碳粉而已
用Air槍吹乾淨，抹布擦一擦，就至少恢復了八成新
整理完只是馬達外殼的鏽斑多了點而已
大致來說，整顆馬達還是很良好的
你這顆馬達應該是軸心油封原本沒裝好或是剛好用到不良品
滲油進去內部，油汙混和碳粉變成又稠又黏的髒汙
導致轉子運轉卡卡的，到後來連磁鐵都攪碎了...真的是只有一個慘字而已

不良品還讓我用了兩年七個月才掛，沒在保固期內掛掉...我也無奈阿