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“Yamaha
AEONTEK MK150

08年GSR FI 61缸 啟動馬達分解後 磁鐵怎會破成這副德性?

來源: 維修 gn01759708 2011-12-29 02:21 只看這個作者
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本文章最後由 jakey172 於 2012-10-23 11:05 編輯

08年GSR FI 61缸 啟動馬達分解後 磁鐵怎會破成這副德性?9788|小老婆汽機車資訊網

啟動馬達偶發性不會轉...分解後如上圖,磁鐵碎成這樣會轉才有鬼
換新的以後發現...我的車啟動馬達從來沒轉這麼快過,新車時啟動馬達就有問題了嗎?
誰來告訴我磁鐵怎會破成這副德性093.gif



這是新啟動馬達的啟動狀況,引擎為61缸凸頂活塞.原廠曲軸.原廠缸頭
啟動馬達有強化接地.電瓶為湯淺TTZ10S
PS:減壓臂有保留,原廠啟動馬達為士林電機代工
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2011-12-29 10:07
用了兩年又七個月
但是呢 我原廠跟改缸後啟動馬達聲音聽起來沒變...一樣很吵很大聲然後轉速又慢

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也許我運氣比較差吧...有車友65缸用原廠啟動馬達都沒事 我的就掛了

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這我瞭解,但是磁鐵碎成這樣

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報告!改缸後3000公里啟動馬達報銷

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運氣運氣的問題我想,本來也只是想分解開來看看有沒有救,結果只能換掉

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不良品還讓我用了兩年七個月才掛,沒在保固期內掛掉...我也無奈阿
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HKJ + 5 實在太慘了...

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“YAMAHA

網友回覆17

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GSR啟動馬達不便宜說...

同樣是61缸...後學的Cygnus X就不敢上凸頂活塞(但是採用HER2 汽門)
缸頭工坊愛用者
17#
leon64 2012-10-23 16:48 只看這個作者
我的五期GSR 啟動馬達25000公里左右掛了新馬達聲音聽起來比當時新車的馬達還強
16#
ttcc3 2012-10-23 11:16 只看這個作者
這一顆的單價應該不便宜08年GSR FI 61缸 啟動馬達分解後 磁鐵怎會破成這副德性?8931|小老婆汽機車資訊網
啟動馬達這東西應該是超耐用
要壞也不簡單
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
我的NEX也換過啟動馬達

也跟樓主一樣新的跟舊的聲音不同

新的聽起來有力多了
14#
saber 2012-10-23 10:08 只看這個作者
磁鐵本身為不良品居多...不然那麼多人摔車,也沒聽到啟動馬達掛掉了...

磁鐵本身在燒結過程中不良所致吧...

去申請保固看看吧,再不就買一個原廠貨,換上去用用..一個好的啟動馬達可以用20年以上....
原文章由 mark68168 於 2011-12-29 23:48 發表 08年GSR FI 61缸 啟動馬達分解後 磁鐵怎會破成這副德性?8035|小老婆汽機車資訊網
有摔到也是有可能,
磁鐵這東西最怕掉落碰撞...

您可以把不良品寄回去台鈴公司品保課,
會有專人跟您聯繫後續事宜。

車齡兩年又七個月 應該是不會理我了吧068.gif

回覆 11# 黑暗騎士 的文章

有摔到也是有可能,
磁鐵這東西最怕掉落碰撞...

您可以把不良品寄回去台鈴公司品保課,
會有專人跟您聯繫後續事宜。
前-GJMS基本款+BT39ss GJMS 220mm浮動碟+G-MAX對四卡鉗  
後-DNM MT-BAG+正新龍胎C699
我覺得應該是原廠裝的時候有摔到 碎掉跟改缸 是沒關西的...
原文章由 HKJ 於 2011-12-29 10:41 發表 08年GSR FI 61缸 啟動馬達分解後 磁鐵怎會破成這副德性?3194|小老婆汽機車資訊網
我也覺得你這顆馬達應該原本就是不良品...

http://forum.jorsindo.com/thread-2307199-1-1.html
我之前拆一顆10幾年的引擎上的啟動馬達下來整理
外表髒到不會讓人有想要整理它的念頭
可是我拆開看,裡頭就是堆積了一些碳粉而已
用Air槍吹乾淨,抹布擦一擦,就至少恢復了八成新
整理完只是馬達外殼的鏽斑多了點而已
大致來說,整顆馬達還是很良好的
你這顆馬達應該是軸心油封原本沒裝好或是剛好用到不良品
滲油進去內部,油汙混和碳粉變成又稠又黏的髒汙
導致轉子運轉卡卡的,到後來連磁鐵都攪碎了...真的是只有一個慘字而已


不良品還讓我用了兩年七個月才掛,沒在保固期內掛掉...我也無奈阿08年GSR FI 61缸 啟動馬達分解後 磁鐵怎會破成這副德性?5292|小老婆汽機車資訊網