[心得]Shell Ultra 10W60 不專業心得...

個人使用上的感覺

5期噴射新勁戰~全原廠~幾乎雙載

換這罐10W60前~是用某牌汽車油5W50

第一罐...很難用~大概機油打架吧QQ~整個引擎震動變大~油門變的很緊~起步有變猛的感覺~尾速難拉~
             長短途的騎乘的感覺都一樣

第二罐...還是很難用~可能機油還在打架吧QQ~不過起步~變的更有力的感覺~油門還是很緊~尾速一樣拉不上來~
             不過比第一灌好一些~長短途的騎乘的感覺都一樣

第三罐...跟前2罐的感覺不一樣~起步變弱了~油門的感覺~沒那麼緊~但比之前的5W50~使用上~還要緊一些~
             怠速上~滿震的~高轉上~抑震效果~卻大大的超乎我的想像~想說怠速就那麼震~高轉可能更不行~
             結果高轉抑震效果~卻出奇的好~長途測試..從高雄~到嘉義阿婆灣~看阿婆~這段途中有休息~就不做說明~
             回程從阿婆灣下來的交流道旁的窯仔雞開始~無休息~直奔高雄林園...油門一拜~從頭到尾~
             中高轉油門都很紮實~這罐約700多公里~開始騎乘感覺就有劣化的感覺

第四罐...跟第3罐感受差不多~不過有段插曲~某次在接近阿里山的途中...天氣很非常冷~有風~飄著小雨~
             尾速只能到達80~85之間~轉速只能達到7千多轉~加上有種~熱油~熱不起來的感覺~不知是車的問題~
             還是油的問題~只遇過一次~等寒冬更冷的時候~在測試看看~這罐約接近800公里~有劣化的感覺

4罐的心得~以我的原廠車騎起來~需要熱油~天氣越冷~熱越久~怠速比較震~高轉仰震非常好~
                  中高轉油門都很紮實~長途表現不錯

後面心得~~待續....

[ 本文章最後由 邪惡 於 2011-12-26 00:31 編輯 ]

汽車油似乎都劣化比較快

個人經驗~

在氣溫較低時使用10w60這瓶..
樓主算您有勇氣了..
自然熱油要久一點..
不過殼牌較震的特性還是自然顯露出來...
但在拉尾速時抑震性.就真是這瓶10w60機油拿手的地方..
還是蠻感謝您的分享!
但不知在光陽及三陽車上..是否也有類似表現..
有機會還是想測試一下看看..em53.gf
可能會蠻好用.也可能剛用時會覺得黏..
但殼牌有出10W60是值得用看看的!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-12-26 13:33 編輯 ]

等天氣回暖之後也考慮來試試看這罐~冬天快過去啊....基隆的雨不知道什麼時候才會停107.gif

原文章由 9601218 於 2011-12-23 23:45 發表
汽車油似乎都劣化比較快

個人經驗~

是阿~有些會有些不會@@

原文章由 rabbit779 於 2011-12-23 23:45 發表
在氣溫較低時使用10w60這瓶..
樓主算您有勇氣了..
自然熱油要久一點..
不過殼牌較震的特性還是自然顯露出來...
但在拉尾速時抑震性.就真是這瓶10w60機油拿手的地方..
還是蠻感謝您的分享!
但不知在光陽及三陽車上..是否也有類似表現..
有機會還是想測試一下看看..

印象中跟哲大說過你不適合用這罐,
4V150c.c.Up或高轉設定用到這罐油會爽度一拜
簡單跟紅線5W40比較一下的話
90-120表速，延伸根持續性都會強一些

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2011-12-25 12:13 編輯 ]

10W60我環島有用
真的要騎很久很熱才會很順

常常市區騎乘，絕不推薦這罐...
前天晚上高雄→虎尾(為了煙火)，水溫保持3格達12分鐘，才開始拉轉...
不過室外溫度才12~14度，不會很悶的表現，是還可以接受。
起步無力的缺點，被地瓜的傳動蓋過去了=無感...

今年年初是十五年來最冷的一年，十一月和十二月又破了氣象史上日照時數最少的紀錄
以氣冷的機車來講..這種8~10天一寒流使用10W60...無法把這罐油的優點發揮出來
反而會感到難用= ="
給你各建議..這罐用完換同廠牌的較低黏度的機油..例如10W40..等(換同廠牌的以後比較不會打架)
等到進入春夏季節..在看天氣換這支油..反正油可保存5年^^

打算在寒冬~測試這罐的感覺

今天算滿冷的

換上第5罐

低轉起步方面~感覺變的更順暢.....讓我覺得無言...

難道是機油打架~打到現在...還是其他原因~搞不懂

我還真是...不夠專業~感受出~這奇怪的感覺~是怎樣= =

不過起步動力方面還是一樣軟弱....沒5W50的感覺

中~高轉方面還沒測試....好冷...被限速器~限速QQ

等長途~出遊...在做多方面的感言