有網友遇到New Fighter爆衝嗎？我遇到了

原文章由 gsps875404 於 2011-12-21 13:55 發表
我還以為New Fighter 是神車...很完美的107.gif  原來我錯了

神車嗎?  哈哈 4v 150的雙渦流確時很會跑
但是只是引擎部分大概沒話說
其實其餘零件問題一大堆
有保固就好解決
沒保固..哈哈

建議大大回報給車行
給原廠檢視看看

最好是可以直接跟原廠服務站連絡
希望大大可以快快處理好你的愛車

我之前有次從學校下課要回家也這樣
還好我有立中柱，不然就直接噴掉了

情況就是一發動讓他怠速，感覺就像自己再催油門依樣
直上6千多轉

我第一直覺也想說是油門線被動手腳
不然早上去學校都沒事啊！

現場簡單撿查一下都找不出問題在哪
後來硬著頭皮騎下山去車行檢查
老闆一聽也是先檢查油門線
老闆說油門線有被動手腳的話，直接轉油門就會發現
被拉油門線轉油門會比較緊

當時油門線是正常的，老闆就直接拆馬桶下來
把一個黑色的橡膠套裝回去
那時忘記問老闆那是什麼，不過裝回去就恢復正常了

老闆說有時會鬆掉是正常的，騎乘在震震震，有時零件會鬆脫

當時里程數是1萬5千多公里，供樓主參考囉


這說明架中柱的重要性啊！
要是我沒架中柱就直接衝撞前車了!!

所以購車時會送安全帽是這個意思嗎 ?!

前後雙牒也是這個原因嗎  ?!


少數案例拉.....只能說你買到了車王，不是問題一堆，而是危害生命的狀況!!!!!

[ 本文章最後由 wwasaz23 於 2011-12-22 11:19 編輯 ]

從機械原理來推斷
轉速要上升到7000RPM
若是單靠ECU的訊號故障而不打開節氣門
是不太可能的
(僅靠怠速旁通閥的空氣量轉速上升有限,頂多3500RPM上下)

而跟節氣門開度直接有關聯的就是油門線
而樓主又強調油門轉動正常
小弟愚見認為
極可能是節流閥上面油線的防塵套(黑色橡皮)卡住
而車行檢查時又跳回原位
建議直接用剪刀將橡皮完全剪除以免後患
反正那個防塵套實際功能不大

以上小建議請參考看看

至於倒車沒熄火
有可能是位於高轉速的關係
不過奇怪的是鑰匙就能熄火
小弟拿自己的化油車作實驗
油門全開的情況下
鑰匙關掉也是沒有辦法將引擎熄火的...
可能是化油車靠接地熄火
而噴射車靠斷正電熄火(猜測)

還有一個原因就是 後離合器的軸承掛了 會卡住檔位…

我之前迅光就是這樣… 爆衝到小七ORZ…

爆衝??

最近看騎一台GT125的小姐~怠速的時候她的車拼命想往前衝~還在那痕痕痕的說~我看她有危險囉!!

=.=時數過120km以上  突然發生  ......... <----表情應該是這樣

我的GR騎了6000KM就爆衝了 判定也是電腦壞掉 保固換新

也是沒有任何故障碼 所以我相信你說的是真的

我自己也有騎 New Fighter ，不過我的情況是有時候放油門後會在3000轉時稍微停個2~3秒才又掉回怠速的1800轉左右~  

跟我同間車行的一位版友，之前則是油門線那有問題，車也會自己衝，立中柱會看到後輪瘋狂轉動。