噴射G5-125改61心得(無圖)

李組長 · 2012-1-10 18:24

原文章由 SteveMcgarrett 於 2012-1-9 17:38 發表
還說你不認真....
不過也終於知道楊冪怎麼會挺你那篇
我看我還是到此為止......我不想當戰神

我對事不對人謝謝

新機壞壞 · 2012-1-11 14:10

突然忘了問樓主區軸沒換喔???

團團 · 2012-5-11 20:04

請問油嘴是買對應幾cc的???

binetnet · 2012-5-12 01:00

G5的CASE大小應該只有兩種
第一批的只能對應到61
之後的第二批開始都能到65.5或是66免車

揪韋勳 · 2012-5-14 22:36

原文章由 SteveMcgarrett 於 2011-12-21 10:42 發表
所以意思是說煞車好..就能騎快車

很多人說鼓煞不好用很弱~~

的確~~
但對於舉動的人來說
鼓煞在手依然有跌煞的能力只是會太熱仗起來在停車調到正常間隙繼續胚山路
用力按下去而且比跌煞比起更容易控制打滑程度 (我覺得啦

~黑輪~ · 2012-5-15 02:48

這篇文章竟然又被翻出來留言......太令我驚訝了

單套61被我操到原廠曲軸壞了......最近會升到66/550條

順便做類氧唬掛上去，在一併PO文放上來

對於NCY這顆二代調整有些問題以後再順便補充吧

l0o0l · 2012-5-15 06:42

難道是我看錯嗎
我記得兩陽的125 150引擎不車CASE
最大能到63
而且63已經很緊繃了

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