Kymco Quannon 150 無法入一檔(已解決)

這招二次接合吧 !!!
看影片進檔的那一次 也是有前嚕一下才進去
跟二次接合道理感覺滿像的

今天去光陽服務站問了一下
師傅也是說如果踩了又跳回N檔的話
就放一些離合器...就會進了
看他示範了一下
我也是這樣才勉強進到一檔的
停紅綠燈時如果打到N檔...
準備要起步時時要打回一檔就會手忙腳亂= =
一起步還可能會跳回空檔...
現在感覺一檔一直會入檔不確實
踩到底也是一樣...
就隨時會跳回空檔的感覺
突然覺得這感覺好難解釋

[ 本文章最後由 wu810918 於 2011-12-21 14:47 編輯 ]

K牌雖然塑膠車很會吃黑油

但檔車的品質一直還蠻穩定的

想不到現在也淪陷了...

其實酷龍的變速箱設計真的不是很理想
很多人遇到過了

我之前騎的雲豹也沒這麼會跳檔卡檔190.gif

用腳推一下車讓輪胎動一下就可以了~我的酷龍有時也會這樣

我的KTR也一樣 就那種整個變速箱不是很紮實的感覺 雖然一般騎乘都OK 但前幾天跑完136之後 那感覺又很明顯的出現了 雖然我的都還是入的了檔 但有時就感覺踩半下就到底了~~~離合器放了才完全入檔進去這樣子

然後用5檔騎慢一點的話約50.60km反覆加油收油 那瞬間變速箱都也會有喀喀的聲音

我騎我哥的野狼在原地打檔N~1~5~N 打踩近一檔離合器就稍微放一下 標準的6下循環回空檔 而我的KTR可能會採到8下去 原因踩有時候踩半下就到底了接下來放離合器一點 搭搭聲出現 又會跳回原本檔位 比如2近3 離合器放了又跳回2檔這樣子~~

我之前有發過一篇 裡面有影音檔 誇張的咖咖聲 後來有去原廠弄過 留車一天 的確頓挫感小很多 但怪聲音還是會有 原廠說那是正常的 也不是變速箱問題 但我騎朋友的化油K都不會這樣 至今那感覺慢慢的又回來囉 真是有點煩~~
可以看看 http://forum.jorsindo.com/thread-2282502-1-1.html

鏈條挑緊一點(會比野狼跟小k還緊)....國慘的變速箱就是這樣...我的也跟你一樣....

我的小紅有時候2檔會自動退回空檔...3近4的時候也常常卡住進不去離合器多拉收幾次就會過了...-.-...習慣就好了....一般遇到這種狀況檢查一下鏈條....習慣就好了...如果卡住就邊踩變速桿離合器不斷的收放收放就會進去了...
以上是我個人的小小經驗....機油一定要用好一點的...不然酷龍他會死給你看...

感覺酷龍降價以後品質變得更差了.....

個人觀感