請問要怎麼樣讓後煞變很省力

原文章由 超級阿豆 於 2011-12-20 09:53 發表
那個加長剎車搖臂(?)好像有斷掉的案例
到現在我還在觀望說...

ncy的加長後搖臂我用到現在應該也有一年的時間了

期間也是時常讓後輪鎖死 並無任何異狀喔~

供你參考~101.gif

彈簧調鬆,or剪短後再適度拉長,需有經驗,因為煞車皮厚時,彈簧長=鬆
用到皮薄時,要調油門線螺絲,使皮頂出一些,自然而然彈簧會被壓縮,越用越費力

我是用2種彈簧,一是較長較硬,煞車皮厚時在用

一是較短較鬆,,煞車皮薄時在用

除了車友提到的一些地方上油,還有那支頂煞車皮的凸軸,與case洞要上黃油(上前要清洗乾淨),凸軸與煞車皮接觸的鋁面要上黃油,才會滑溜,自然省力

還有煞車皮用稍硬,粉塵比較少,自然好的手感會較多km後才衰退,但哈姆磨耗較快些
用軟皮粉塵會比較偏多,自然好的手感會較短,但哈姆壽命較長

除非你常拆輪來清,但一般人不太可能,

參考

[ 本文章最後由 007 於 2011-12-20 13:11 編輯 ]

我幾乎不用後煞...
五萬公里還是出廠那塊來令，也用不到3/1，
不知是好是壞@@"

培林式剎車搖臂+好一點的剎車皮!!


回樓上...

我常在用後煞!!跑山幾乎也都是用後煞在維持!!

騎快4萬公里了!!原廠剎車皮才磨3分之1....

耐磨...但是煞車力道....很差......

[ 本文章最後由 堯〃 於 2011-12-20 16:34 編輯 ]

除了樓上各位先進的建議之外
還有一個小錢不能省...
如果剎車線用超過兩年
請直接換新的吧~ 小地方經常會被忽略的

我不懂為什麼要換後煞車纜線

又沒斷

不好按因該是時間久了~管線理生銹卡卡的

所以從左煞車那~加些油下去一陣子因該會順很多

手感問題(省力)
再怎麼上油也比不上新的
重點是...它很便宜

我自己是裝FRANDO加長煞車搖臂~確實省力許多 還不錯~
會卡卡有時 灰塵太厚 卡住 才會卡卡~
再來是煞車線久了老化...也會不順^^

最簡單就是把鼓煞螺絲往裡面轉
轉越裡面,壓剎車的行程就越短
可以輕易鎖死後輪

順便請較各位

培林式剎車搖臂效果大嗎??

如果更換剎車皮+培林式剎車搖臂和只換剎車皮  相差多少