IRX不出180套件??

已IRX來說180cc算是大改車了 sym說不出180cc套件也是可能的事

180cc已經大概是63缸左右的缸數了

以 IRX 那汽缸本體來講要讓這台車的缸壁薄到180cc那種程度

那引擎壞的機率是非常大的 有誰願意讓自己的車提早縮缸嗎

有誰看過110cc改到180cc的車子汽缸消磨不大的 哪個沒縮過的

要是有出180cc套件也是要請車主三思...

至於改大cc數騎起來危不危險... 看個人心臟夠不夠大顆了

那麼比賽場那些改大cc速的車手要怎麼辦 不就怕到不敢騎

[ 本文章最後由 蓮凰 於 2011-12-15 22:19 編輯 ]

比IRX輕的RS車系或CUXI大改路上也是很多
基本上還是不會飛天啦

我看過一台改過的dio起步翹頭衝過去= =
我那時候在影印片門口等人 當場=口=""

小弟前幾天跟朋友去X洋看車時
巧遇一台iRX  店家技師是跟我說  那台是150
結果我去試乘  太威了  但是要我買  我買不下手
太危險嘞  車台太輕  八千轉時速90up  他雖是後雙臂
晃得很嚴重我本身身高184體重88  但是車小太輕了  
但是   前碟盤太小  制動性不高  很危險  馬力很十足倒是
原廠高手窩精品管  聲音不錯聽  
店家技師也在說  180已經在測試了
150  年底應該也會量產了  
由於那台聽說是南投縣唯一目前有的  因為那是南投X洋總經銷商
沒掛牌但里程數已經9XX  椅墊上面還貼 "iRX115測試車"
超帥的  技師也說  一定會有人想買  
見仁見智  以上是小弟目前有愈倒也是原廠技師跟小弟說 小弟也體驗過的感想  小弟無心筆戰  單純分享自己騎過那輛車的經驗

他只說180不會出套餐~
並沒有說180不會出套件~

至於會不會出...就拭目以待吧105.gif

對汽缸而言出180套件不難，
比較難的是整個改裝的配套阿!

原文章由 人生如夢 於 2011-12-15 21:12 發表


有玩過二行程的話  就會認為 還好....真的只是還好而已

2行程真的超猛....
之前我同學加有一台 改過的 小50吧 應該是叫迪奧
超猛.... 起步車頭都能抬起來 豪恐不

之前第一次光騎原廠的就快翻了= = 哈哈 XDD

有心要改的話  有些人還是會動可程式的點火 供油電腦....
管它原廠電腦是否有支援....上可程式就好囉~~~~~~~~
VJR小弟已經改上198CC.....  要改的話 還是可以弄...

原文章由 megan40006 於 2011-12-15 21:38 發表
原廠ECU都還沒破解 出150套件也是 沒啥意義吧..........

原廠ECU可以直接破解 才夠用吧.......

我覺得破解電腦的部分不是難事，最難的是整台車的平衡

話說150就算是超級鋼砲了