原文章由 ralf53 於 2011-12-8 02:49 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)3498]()
我會注意到是因為...........
我就是那眾多想拋棄1.0,去擁抱4.0的使用者之一
1.0早就賣掉,在等待4.0開箱,所以做了不少功課,呵呵
原來你就是拋棄1.0去懷抱4.0的兇手之一 ~~
一些1.0可憐了~~希望他們下一個主人不會再拋棄了(雖然有點難 )
原文章由 犁田之光 於 2011-12-8 08:27 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)8587]()
目前也是打42psi,單人雙載兩相宜,
剛購入的時候會分單/雙人模式去灌氣,
但是久了之後就有點懶,直接灌成雙載的氣壓,
反正我也夠份量(90KG),只是阻尼回彈要設定在10響,
不然回彈過快就會出現偏硬及輕微彈跳的感覺
我也看過你的4.0開箱喔0.0~~
RACING KING另一個白色車主也有裝上4.0~~真是帥啊
原文章由 hou820 於 2011-12-8 12:34 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)1649]()
前後避震器都是極品阿107.gif
還好我的小朋友數量不多
就算理志被摧殘了也不怕084.gif
有小朋友們~請好好顧好他們0.0"
原文章由 NBAKCC200 於 2011-12-8 12:38 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)2607]()
太勸拜了我看傻了我!!
你也要來一組嗎?
原文章由 jacky128921 於 2011-12-8 14:21 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)4434]()
正要說前叉灌油~~~沒想到兩支熱狗在那等了!!!!! 板大口袋真是"深"
我比較注重實用與外觀~原廠前叉我重灌油也換過POSH(PK7)的阻尼棒與強化彈簧
所以~目前原廠前叉也算很穩~但是也很硬190.gif
至於口袋......在這裡我小小咖的啦~還淺的很
原文章由 小賢 於 2011-12-8 14:31 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)9749]()
原來上RBS的避震要擔心的不是小偷,是小心嚇到老媽…XD
沒錯~老媽被嚇到了~~
所以換此避震的人~請先跟家裡的親人告知一下~~~
原文章由 謝勛融 於 2011-12-8 14:49 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)4099]()
風景超美唷.
嗯!!~真的很美, 希望你們有機會~又好天氣,可以來陽明山國家公園來走走唷101.gif |