原文章由 鳳梨卓 於 2011-12-7 17:18 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)5943]()
精品在車上顯得好低調XD
e7e88a57.gif
我盡量讓車子低調一點~所以不會裝太花俏的改裝品~不過下次裝上MD-F2就不知道了
目前也考慮把傳動蓋跟空濾蓋換上仿碳纖維的外型,不過現在預想感覺有點台
原文章由 ilove8177818 於 2011-12-7 17:51 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)8682]()
每次看完都很想試試看
無奈身邊沒有人裝這組
更無奈的是身邊沒人玩車
真殘念
有機會很想試試!
盡量不要試~怕你會上癮~去浪費錢去改裝(萬萬不可)~~
我是為了先天不良的G5再去做強化而已
原文章由 williejafy 於 2011-12-7 18:06 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)3461]()
超級勸拜~~目前DDS還是沒有調整出最佳狀態 感覺氣壓避震應該會比較好調整一些些...蠢蠢欲動...
同上~請不要蠢動,會要你小朋友們的命
原文章由 台南軒 於 2011-12-7 18:10 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)4062]()
最近在考慮避震 不過是考慮1.0的
這勸敗文太猛了
如果真的考慮了RacingBros,建議就在忍一下,多存錢買4.0
現在開始看到不少人拋棄1.0,去擁抱4.0~不要浪費兩次錢
良心建議不要跟小朋友過不去,除非你車款沒法裝上4.0(你X-HOT絕對能裝,也有人PO開箱文了)
原文章由 滷味 於 2011-12-7 18:27 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)8984]()
恭喜大大入手好避震呢!!
在機車展看到時,就很吸引我
話說最後一張圖...我知道在哪唷
車庫裡有台GTR和Hornet 250主人我認識唷~~
我知道你是誰了 ~你的眼光超好的,選擇天空藍的10年款新勁戰~讓人與眾不同(給你一個"讚")
你那台的顏色我說實話,真的在路上還蠻稀有的
那有那台Hornet 250我也很肖想的~
其實今天我有遇到他(剛好在騎Hornet 250),他也看到我避震,目前正在勸拜他 (我好邪惡阿 )
原文章由 leaderpro 於 2011-12-7 20:10 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)1385]()
看來樓主對於自己的屁股很照顧喔!懂的有預算直接上BAZOOKA 4.0,100.gif
前面也已經備妥MSP MD-F2了,看顏色來說真是好搭調啊!
期待上車後分享更多不同調整的感受,前面後面都令人流口水。e7e88a57.gif
話說仰德大道(復興橋-文化大學)近一個月無論上山跟下山,
那邊坑洞已經超越以往我用任何一隻避震再上面的感覺了,路況比起前幾年用其他避震器時更慘烈,
整個就是凹凹凸凸非常多,補過再挖也很多,滿適合避震去測試爛路功能的。084.gif
恭喜樓主升級4.0喔!
你的ZR裝上1.0也不賴阿!!!
說真的仰德大道真的是測試避震的好選擇
如果在這裡騎乘都覺得舒適~應該在台北市的市區沒甚麼問題了
我現在漸漸感覺台北市的路變好了084.gif ~完了!!我以後不知道台北市的路會變多爛
原文章由 chiayingcool 於 2011-12-7 21:27 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)8637]()
始作俑者來了
話說最後決定的主因
應該是DDS要小修,4.0不用吧
PS:話說4.0的舒適&避震性真不是開玩笑的
有天我因為要雙載將氣壓打到 42 PSI
因為一些狀況單人騎了一小段路(此時單人愈載=0,完全不會下沉)
結果除了路感變的超明顯外
竟然不會死硬到讓我脊椎不舒服
頗讓人意外
沒錯!你就是勸敗的始作俑者~
說實話我問過了MSP DDS近期已經改版~~
已經沒有分長短氣瓶了,新款的有一定的長度固定值了~
我測量過,我G5也不用修也能直上新款DDS沒問題~
所以我才難過的在抉擇,後來會選4.0的原因就是你的幾句話~不用懷疑了,你是最大的勸敗王![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)8850](static/image/smiley/jorsindo/em54.gif)
真心話:
其實是新款DDS已經沒有藍色彈簧可選(尤其是我的體重),才讓我能做出抉擇!~不是藍色的彈簧決不叫MSP!!
比仿MSP還不如!!! ~MSP看到了沒!!!!~藍色還是有支持者的,你不堅持你的精神象徵色,我也不選擇你!!!!!
所以你又少一個後避震客戶,雖然我訂了你家的MD-F2......~至少還有MSP精神象徵的藍色氣瓶,我才定下去的
原文章由 a8848033 於 2011-12-7 22:20 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)8729]()
果然是很棒的避震 不知道貴不貴呢
我有打上價格阿~~
兩隻4.0 + 打氣瓶 + 一顆飛彈調整器 = 總共28480元 (全省不二價)
PS:1隻4.0是13800元 (全省不二價)
原文章由 r2470210 於 2011-12-7 22:33 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)1384]()
蜜蜂是在試試看4.0的好不好用
他也想拜一組啦099.gif
嗯嗯~可能他也舒適到忘記飛走也不一定~
原文章由 MolyMoly 於 2011-12-7 22:35 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)9035]()
所以說這組真的能徹底征服仰德大道這條數一數二的爛路? e7e88a57.gif
我想我要來存錢衝一組了
說征服也不算是~應該說沒有不好的避震,只有沒有選擇符合自己避震的人
像是馬車3段~裝在G5車系的舒適度也是OK的喔
只要你會調校避震~符合自己的騎乘需求就OK了~不是最貴的避震就是好,也不是最便宜的避震就是差
一切還是看自己個人的需求
不過4.0確實是符合我的需求就是了
其實早先~我很想裝K1系列(非K1-S),可惜我G5先天不良設計~讓後面沒法裝上正掛氣瓶倒叉式後避震
不過也因為有這個先天不良設計~才讓我今天有選擇4.0的權力
原文章由 ccs622606 於 2011-12-7 22:47 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)594]()
樓主 你也在我理性上丟了好幾根稻草阿.....e7e88a57.gif
好險我只需要裝一隻......
裝在三冠王上~我知道
原文章由 EVO_JR 於 2011-12-7 23:13 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)4730]()
銷魂的4.0
就跟終極警探一樣威猛~~~084.gif
話說大大 原廠精品有沒有要轉讓押!!!!!小弟只喜歡氣瓶在下的避震...
已經不少人傳訊息給我了~我有點不知所措了
原文章由 ralf53 於 2011-12-8 00:02 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)116]()
都沒有人發現數學算錯了嗎?
"價格總共是27600 + 880 +680 =28480元"
總金額雖然正確,但多寫了680,那顆是送
沒錯!!那顆是送的~只要有買4.0的~不管單避震或雙避震,都是只有一車份送一顆
所以雙避震不會有兩顆,說實話~也不需要這麼多顆~~~
想要買來裝飾就要多付680喔
本來沒人注意我就要破梗了
不過這個梗已經被你先破了~不少人沒注意到喔
原文章由 fashiontai 於 2011-12-8 00:09 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)4056]()
NEX有單避板?
他是要裝在另一台愛車上
原文章由 ace4689 於 2011-12-8 00:18 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)6100]()
板大~那原本的避震有想要脫手嗎?
有想購入的念頭
嗯嗯嗯~很多人再傳訊息給我了@@"
原文章由 zux00777304 於 2011-12-8 00:38 發表 ![[開箱]RacingBros Bazooka 4.0 H/L 直上G5 (含騎乘心得)7670]()
蜜蜂:100塊的98蜂蜜要嗎??
嗯嗯~我最近在減肥,還是不要吃太甜的好了
蜜蜂~我就阿莎力的免費送你回原來地方 (算一算也不用20元em54.gif )
[ 本文章最後由 GTGT 於 2011-12-8 01:59 編輯 ] |