[北區/開團]12/21中正區廢除禁行機車還我機車路權大遊行

緣起：
把被動防護最弱的機車，跟最危險視覺盲點最多的大客車大貨車，一起塞在外車道好安全？
把被動防護最弱的機車，塞在公車、計程車、貨車、自小客臨停並排最嚴重的外車道，讓機車族躲躲閃閃的切換車道，改變動線安全？還是讓機車原本就跟著車流走在內車道等速之下，動線不變、速度不變安全？

外側車道超級安全？

轉貼機車黨:試問公路總局 --
如果認為現況規劃才是安全的，那每年近2千件機車事故與人命又是怎麼來的?
如果認為速差太大是危險的，那硬把所有125cc這些快速機車全往最外側的2車道塞，去面臨各種靜止/慢速障礙，怎麼又不危險了?

活動網頁請點此●●●FACEBOOK『廢除禁行機車，還我機車路權』●●●

轉貼自機車黨主席小建：
1. 感謝民視幫忙報導，讓我們機車族的心聲有更多曝光的機會~
2. 我們也希望藉此喚醒喚醒更多機車族覺醒，站出來捍衛自己的權益!
最後一點...
今天下午騎車外出剛取下安全帽不久就接受採訪了，頭髮亂亂的... 不好意思~ ^^"

原版影片播放清單：
http://www.youtube.com/watch?v=1Y5Pk9a0eec&list=PLA2EE9329FE7749B9&feature=mh_lolz

新聞版：

《以下為活動大致行程，活動日前一個禮拜會最後確認》
2011年12月21日時間12:00 至 17:30
當日地圖
http://g.co/maps/h5wv5
100台北市中正區仁愛路一段50號  交通部
交通部總機：02-2349-2900

【共同聲明稿】(活動日前一個禮拜發佈)
【活動流程】
集合時間：13:00 ~ 13:50 (到達時, 請用手機"打卡" 交通部)
發佈聲明：14:00 ~ 14:30
活動結束：16:00
【活動裝扮】
勇士戰盔：騎士們的安全帽 (樣式與顏色不拘)
勇士戰甲：上衣不拘；下半身請著藍色或黑色牛仔褲
勇士戰袍：輕便雨衣，黃色 (超商可買到，一件$30那種)
勇士坐騎：直接將你的摩拖車騎來、開車也歡迎，表示開車族也贊成廢除禁行機車
PS:現場還是需要許多一起喊口號、舉標語的朋友哦~沒騎車來也沒關係的，歡迎共襄盛舉^^



【禁行機車的歷史與惡果】
經過30年後證實反而是促進小汽車的順暢，卻是以犧牲廣大機車族的路權作為代價 --
https://www.facebook.com/note.php?note_id=243512732351084


【舉辦單位】
中華民國機車黨：https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC
大型重型機車車友協會：https://www.facebook.com/groups/108997775811950/
主張：「全面廢止車種分流及禁行機車政策！」、 「廢止強制兩段式左轉！」、「全面開放長隧道通行機車！」、「我要尊嚴，還我機車路權」

台灣摩托車友協會：https://www.facebook.com/groups/TMRA100/

台灣摩托車友協會的訴求
呼籲政府重視機車用車人的安全，勿以漠視、壓迫的態度面對二輪、三輪、四輪摩托車族

如果您也反對禁行機車、反對兩段式左轉，歡迎加入我們我們的訴求：
1. 中華民國國境內取消禁行機車，廢除機車之車種分流；回歸與世界相同之道路分流方式：車速分流，路口車流流向
2. 不強制49cc以上車種兩段式左轉
3. 嚴加取締交通違規，以資產及所得計算罰款，開放交通檢舉獎金70%~80%！多人重複檢舉重複開罰！低收入戶交通違規則判處社會服務
4.【時速達80以上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛、Motorcycle、Scooter、摩托車、非慢車、二輪至四輪小型車種】研擬驗車制度，並開放高快速道路、公路、長隧道！
5. 汽車機車新考照實習駕照時數制度，由教練陪同在一般道路實習時數未滿者不得考照，考照場地增加一般道路實測
6. 燃料稅隨油徵收！
7. 市區實施汽車擁擠稅、汽車共乘網、汽車高承載、單日開放單號汽車車牌，雙號開放雙號汽車車牌進市區
廢止禁行機車道連署
http://www.facebook.com/event.php?eid=178905818787019
中華民國交通部的歧視機車族政策
http://www.youtube.com/watch?v=w_XUeyks3UM&list=PLA2EE9329FE7749B9&index=1&feature=plpp_video
除了人力車最環保的個人交通工具＝機車(1001101版) - 政府是最大詐騙集團
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/blog-post.html
交通部不願意『燃料稅隨油徵收』的真相- 政府是最大詐騙集團
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/blog-post_7989.html
毛治國指出，運輸部門二氧化碳排放，以客運占 64%最多，其中自小客車與機車是主要排放運具，要減 少自小客車的使用量，就須建構好公共運輸環境，否則 一旦油價實際反映成本時，將逼著自小客車所有人轉而 使用機車...
一國的交通部長講出這種歧視最環保交通工具的話吧
對自動二輪車的成見這麼深
當歐洲國家推行兩輪節能、減碳、減少塞車政策的都是白癡喔？
所以交通部帶頭反對減少油耗！反對節能減碳！反對節約到路面積！反對提高運輸效率！反對減少塞車無誤！
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汽車族：非我族類！必殺之！- 政府是最大詐騙集團
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/blog-post_17.html
FW:機車族真有那麼機車？- 政府是最大詐騙集團
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/fw.html
FW:回應楊照先生：「為何捷運沒人搭？」- 政府是最大詐騙集團
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/fw_22.html
FW:尊重你周遭的共同用路人- 政府是最大詐騙集團
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/fw_24.html
還給人民選擇交通工具的自由- 政府是最大詐騙集團
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/blog-post_26.html
台北各大橋樑九彎18拐的超級狹窄機車道
http://www.bote.taipei.gov.tw/GIPDSD/xslGip/xslExport/117031/a/images/motcy.html

[ 本文章最後由 Nardus 於 2011-12-17 04:07 編輯 ]

精神上支持

人在南區  沒辦法餐與XD"

精神同在組+1

人在中部 心理上支持!!
雖然說是要抗爭路權
但是長年下來..都習慣了!!

我現在反而覺得6-70歲的人機車因該重新考照
常常被衝突然出來的婆婆媽媽嚇死110.gif

基本上是很支持廢止大部分路段禁行機車，不過要上班無法參予~

另外忠孝西路車站那一段~ 我其實覺得不要開放機車會稍微好些，那邊沒機車就已經車流量很大了，太多的小黃跟公車、客運，雖然這一段的違規臨停警察很快就趕走了，不過開放的確對機車族不安全。

全力支持,我住桃園,我會提早出門.101.gif

在有限制的條件下開放對於機車族來說或許是比較好的
影片中提到三線道以下廢除禁行機車這個提案個人認為不錯的想法
像是一些比較多線道的路段還是贊成要有禁行機車的規範會比較安全
個人淺見

支持!
爭路權拼了!

不準機車行駛內車道,卻一堆計程車和龜速轎車和公車一直行駛外車道.
你是要把我們機車族跟腳踏車放作堆就對了.
不要逼我飆X話!

原文章由 vsniperv 於 2011-12-7 13:50 發表
基本上是很支持廢止大部分路段禁行機車，不過要上班無法參予~

另外忠孝西路車站那一段~ 我其實覺得不要開放機車會稍微好些，那邊沒機車就已經車流量很大了，太多的小黃跟公車、客運，雖然這一段的違規臨停警察很快就趕走了，不過開放的確對機車族不安全。

從三重騎白牌走忠孝橋快車道
從橋下來直直穿過地下道直達忠孝東路
看到中正區管區警察騎125也在走忠孝西路
看我一眼也沒開我單直接騎走
北車捷運站路口警察看到我也直接無視
只能說 超順暢的啦

[ 本文章最後由 Nardus 於 2011-12-7 14:34 編輯 ]

公路總局不開放也是因為~
他們都開車呀190.gif