想請問 米其林 S1的問題

原廠的騎了7500KM之後就感覺真的過彎太滑 所以換輪胎

想請問一下有關米其林S1的問題

我騎的是GSR 噴射

前輪放S1 後輪放C699龍胎 (技師說的)


前輪的S1 過坑洞都超硬的 超跳 震的我騎車時手都很麻

不知道是原廠騎太習慣還是



C699不但胎紋漂亮 用起來感覺真的有晴雨胎的感覺 很優 084.gif

有可能胎壓打太高了檢查看看吧

S1算是我騎過最舒適的胎了(相同的胎壓下)

建議bt39或6012r
雖然是老建議了
但也表示有一定的口碑
後輪龍胎不錯用

S1放後輪會比較好
因為抓地力.循跡度.靈敏度都沒C699好
前輪我推BT39 6012 K61...
我個人用K61.後輪配C699
K61熱胎速度蠻快的..直線.彎道上也比39 6012穩定
頃角還在試..但因該比39 6012差一點..因為它的胎面沒有很尖
(歐系胎)
尖細度:BT39>6012>K61
以上

S1建議放至後方會較合適 前輪如果選擇米牌則是SM100
因為胎質關係需留意騎乘方式
同樣的胎款 不一樣的使用者 自然會有不同感受和心得

可是技師說 S1跟C699的等級就差很多

一個歐洲胎... 一個國產胎...

所以才把S1放前面欸 =    =  

剛騎S1時 感覺很硬 現在騎了200KM了

經過路面坑洞還是會彈跳 請問這是正常的嗎?

他們說得只是資料..資料上米奇林比正新大廠
我們說得是心得..心得中 S1跟C699都是適合放後輪胎..
但C699可以用在前輪沒問題靈敏度也夠高
前輪要比後輪小
前輪抓地力要比後輪好
但後輪的抓地力也不能太弱
說真的...騎乘感 S1 沒記錯是4層胎.比較硬..
C699是8層胎..比較軟..
彈跳就是因為S1 比較硬..

所以K61是比較像TT92這種鈍胎囉

都在350/10的情況下
胎面屬於圓的
並不會像日系的BT39這麼尖
相對的靈敏度就比39差...
直線穩定度跟原廠胎差不多..
過彎穩定度也不會說很差...
半熱融的...冷胎時很硬Q.路感很明顯..熱胎後Q軟.路感變正常..
以上