排氣管&傳動系統討論串

我也滿好奇的.....原廠不是0轉....有人說差不多800~900

g5150大彈簧比125短很多約14.5公分也比125硬很多

跟h7a比的話反應比h7a好加速也比較順  <個人感覺>

不過耐用性還ok啦,跟h7a比的話我感覺h7a比較耐用

g5150原廠大彈簧我的g5125現在有裝,只是感覺引擎聲

變大很多,而加速有比原廠好,輕吹油門都有6000轉

騎起來感覺還不錯只是不大適合我改天要喚回1200轉

感覺比較適合自己...  <個人感覺>

喔...抱歉因為自己裝了一組原廠測試用的12G..所以就忘了它原來是13克

抱歉抱歉

最好是裝上去了啦

上次問你有沒有.還跟我裝孝維勒

原文由 seven527 於 2008-2-22 10:05 發表


MTRT的不錯!! (雖然其他的沒用過)
之前換過MTRT的 真的蠻好用的 比起原廠的 跟其他雜牌的 好太多了

化油器的話 原廠到現在都沒有清過的話 那跑3萬是差不多可以清一下了 也不會太多錢 對車子也好 這種錢可以不用省

OKOK
感謝你的意見哦
下次就把MTRT的前普利組敗回家

清化油器還真的有點怕怕的
最近板上有不少車友清理後有問題發生
真的是驚驚

原文由 sonyshumano 於 2008-2-23 00:18 發表
最好是裝上去了啦

上次問你有沒有.還跟我裝孝維勒

如果有機會.一定留給你啦.才一台份而已.好啦好啦

G5-150
珠子全14G~~
彈簧大約是改裝的1500轉的
但是他是短彈簧!~~

呵呵


大大騎機車方式好像跟我差不多
雖然傷車~"~(大家說的)
但是很有fu     ~"~(個人感覺啦)

我的車也是G5  125
換過版井A2管
珠子配重為    10*3    12*3
然後版井改裝普利盤
還有大彈簧也有換    (忘記幾轉ˊˋ)
  
個人覺得加速有很明顯不同
而且頗流暢

大大可以試看看唷^^

車款：JR

這次想請教各位的是
之前車子裝的傳動是
7克KOSO普利珠
原廠附車皮帶

這次整理換過的東西是
7克FRC普利珠
原廠皮帶

情形：起步車子很好出去，但20~60之間在加速
      幾乎是沒感覺
      但是70過後情形就有稍微好轉

請問：一樣是7克和之前騎的感覺為何不一樣
      之前起步是轉速是會拉到4千多車子再出去
      但車子的反應很好不論速度在幾公里再加速一定會有反應
      換完後是2千多約3千車子就出去但是會有略微的抖動
      加速整個差掉了


麻煩各位指導一下

小弟因為之前改的大彈簧軟掉了
想說換條新的連傳動傳配一次~
就爬文發現有篇NCY黃金龍傳動不錯
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E5%8B%95&page=2
就去自己買料到車行改了(也換條新的H7A上去)
但是現在拉尾速只剩106KM
轉速最高只到7500rpm
目前車上傳動的配置是
NCY普立盤(新裝上)
NCY輕量化飛盤(新裝上)
H7a大彈簧(新裝上)
KOSO12G珠子(原本就裝了)
機怪1200轉小彈簧(原本就裝了)
請問有經驗的各位
我該改管嗎??
還是我哪裡需要修改??
煩請賜教

珠子放輕1G吧....可能太重...轉速拉不上去~
試試看~不過一次放輕6克可能會造成高轉...
不然先放輕3顆珠子的重量吧!