車神分享離合器修理“定心螺帽點銲深孔拔牙”

最近有看到一種『鑽頭螺絲起出器』
不知道行不行的通

[ 本文章最後由 abcd7654222 於 2011-12-1 08:29 編輯 ]

每次近來車神這看都有意想不到的知識...謝謝分享

這種離合器的作動方式不知道有沒有網站可以查的到呢
最好有中文版XD

半桶水的店家真的太多了
修不好就算了~還愈修愈壞...真慘！

沒辦法用焊的..

那如果用金屬補土+東西去補起來,再用工具轉開,可以嗎?

金屬補土硬化後,可以攻牙,銑削,強度硬度應該勉強還夠吧!~

再傳幾張相片
感謝討論，很多回應的方法都很好，現要趕通告晚點再處理

原文章由 DA-TONG 於 2011-12-1 09:22 發表
這種離合器的作動方式不知道有沒有網站可以查的到呢
最好有中文版XD

檔車傳統離合器多為彈簧4至6個以上先把彈簧用螺絲拴緊，拉離合器時再將彈簧推鬆
此技術車做動不是傳統彈簧做動
他將碟型彈簧內圈用螺絲拴緊，拉離合器時壓版(10片)再將外圈推緊與傳統完全相反
沒有精準治具及功力是很難搞定

原文章由 ejo333 於 2011-12-1 00:37 發表
話說工具滑牙變型是硬度不夠
6角工具一般都變型滑牙而已我是沒看過斷掉的
可能是用氣動才有那個瞬間扭力轉斷

2週前也斷一根內六角5號起子頭!
拆卸光陽右單二來另固定銷,力臂約25cm靠手動扭斷它了.
熱處理過的都很脆,歷年來裂了超過10支十字起子頭+這支內六角起子頭.
#2 & #3 十字起子頭都買一卡當消耗品在用.

上周土炮封阻尼孔,
朋友給的碳鋼螺絲就讓我的鍍鈦鑽頭鑽都辛苦,
最後還沒鑽穿就放棄了,因為再鑽下去就掛會鑽頭了.

建議車神可試試拿中心沖磨成刀刃,然後慢慢用鑿得破壞相對軟得螺絲,
等起子頭鬆了就有機會掉出來.

工具鋼喔

1. 放電加工即使是碳化鎢刀具卡在裡面也清的掉
    當然 這樣做是麻煩了點...也不見得找到願意幫加工的
    加工完畢之後的放電液清洗也是頗累人。

2.夾到立式鑽床或者銑床上 鑽吧，
  不建議使用手持式鑽床，穩定度太低了。

3.如果旁邊的離合器零件 可以拆掉一些
  那麼用焊的吧，把螺絲與T桿焊死 就可以轉開了。
(我不確定那螺絲的材質  以及週邊的空間是否允許焊接施工)

施工便易性  3>2>1
完整度與成功率 1>2>3

車神請參考看看。

原文章由 秦祥林 於 2011-12-1 13:34 發表
工具鋼喔

1. 放電加工即使是碳化鎢刀具卡在裡面也清的掉
    當然 這樣做是麻煩了點...也不見得找到願意幫加工的
    加工完畢之後的放電液清洗也是頗累人。

2.夾到立式鑽床或者銑床上 鑽吧，
  不建議使用手持式鑽床，穩定度太低了。

3.如果旁邊的離合器零件 可以拆掉一些
  那麼用焊的吧，把螺絲與T桿焊死 就可以轉開了。
(我不確定那螺絲的材質  以及週邊的空間是否允許焊接施工)

施工便易性  3>2>1
完整度與成功率 1>2>3

車神請參考看看。

非常好，之前車神也用這些此方法，實在退不出螺絲就上銑床或請人放電。
說來慚愧技術車界玩車的同號都不如你們，他們只會自誇內行專業總代理總經銷.....等
傳一張之前退牙的圖片，接下來我就要開始搞定拔牙了