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歷年卡鉗分享 brembo 新勁戰

来源: jay81418 2011-11-28 00:25 只看這個作者 |閱讀模式
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由於有一次晚上跟班上的同學從新竹騎車去台中玩

班上去的車很多

前面有人帶隊

因為大家路都不是很熟

所以大家跟車都跟很緊

突然前面有一個急煞

前面雙碟的車都煞住了

我載閃光

時速60急煞已經來不及了

就蹦的上去我們班同學的車左方向燈(檔車)

幸好人都沒甚麼事

車子也只有一條刮傷

那時就下定決心回去一定要換卡鉗了

回去隔幾天就跑到店家問

本來要換B牌單叉銷對四

可是店家水貨賣光了

輪轉貨貴又要等

老闆手上剛好有一對雙插銷對四

那時還不太懂車子

看到有個B有還有動人的售價就跟老闆定了

不過這顆的品相非常得差

老闆說要幫我超音波洗

洗完感覺跟沒洗一樣


裝了1.2星期受不了朋友得消遣

就跑去陽極了

陽極漂亮多了

歷年卡鉗分享 brembo 新勁戰4834

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這顆卡鉗跟原廠比已經利很多

對一般道路騎乘已經非常堪用了

原廠卡鉗其實還算夠用不過很早就要開始煞車了

這顆卡鉗用了好幾個月

因為常雙載又加上長騎台一線(新竹到桃園段)

還有卡鉗的年份比較久遠(卡鉗做動一切正常無漏油)

就把他賣掉了順便升級B牌輻射卡鉗

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換上後技師幫我試車直接翹後輪

我自己騎乘手感感覺跟雙插銷差不多

不過後段力量輻射感覺更大一些

換完輻射沒多久原本那條油管太短

加上煞車碟盤已經被對四(前車主有換SBS來另)咬壞掉

就升級FRANDO代理的金屬油管跟原廠浪花碟

有誤請糾正

謝謝各位看完我的文章

[ 本文章最後由 jay81418 於 2011-11-28 00:28 編輯 ]

20111005(019).jpg (602.98 KB, 下載次數: 48)

歷年卡鉗分享 brembo 新勁戰2866

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歷年卡鉗分享 brembo 新勁戰7435
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網友回覆27

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2#
jonami14 2011-11-28 00:38 只看這個作者
真好看~
我也想升級brembo阿...107.gif
3#
jay81418 2011-11-28 00:47 只看這個作者

回覆 2# jonami14 的文章

呵呵
捏著LP就衝了
其實F牌也不錯用
只不過要轉手價錢就要壓很低了
4#
阿操 2011-11-28 01:30 只看這個作者
我用b牌 對4卡鉗 黃色的白字 很有力e7e88a57.gif
5#
s4469988 2011-11-28 01:36 只看這個作者
結果第一顆雙叉銷 是因為有SBS的加持 所以才更利...?
那這顆幅卡應該也來組SBS吧XDDDD

接下來就是 1098之類的 聽說很好用哦  還有Brembo 15RCS 聽說也很好用!!XDDD
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
周小樹 + 1 CP值最高的就你說的那兩個了

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
6#
jay81418 2011-11-28 01:58 只看這個作者
回覆 4# 阿操 的文章
夠用就好
我是常雙載
又加上路段車很多
比較愛胚的高中生也很多
所以....

回覆 5# s4469988 的文章
不知道耶..呵呵
買這2顆已經吃泡麵度日了
再升級那兩個換要吃科學麵了..呵呵

[ 本文章最後由 jay81418 於 2011-11-28 02:03 編輯 ]
7#
sky26495 2011-11-28 02:24 只看這個作者
話說第一顆卡鉗卡做非常的不合.....105.gif
8#
jay81418 2011-11-28 02:38 只看這個作者

回覆 7# sky26495 的文章

第一顆卡鉗的卡座是用雙子星的卡座下去修改
原文章由 jay81418 於 2011-11-28 00:25 發表 歷年卡鉗分享 brembo 新勁戰1006
由於有一次晚上跟班上的同學從新竹騎車去台中玩

班上去的車很多

前面有人帶隊

因為大家路都不是很熟

所以大家跟車都跟很緊

突然前面有一個急煞

前面雙碟的車都煞住了

我載閃光

時速60急煞已經來不及了

就蹦的上去我們班同學的車左方向燈(檔車)

幸好人都沒甚麼事

車子也只有一條刮傷

那時就下定決心回去一定要換卡鉗了

回去隔幾天就跑到店家問

本來要換B牌單叉銷對四

可是店家水貨賣光了

輪轉貨貴又要等

老闆手上剛好有一對雙插銷對四

那時還不太懂車子

看到有個B有還有動人的售價就跟老闆定了

不過這顆的品相非常得差

老闆說要幫我超音波洗

洗完感覺跟沒洗一樣


裝了1.2星期受不了朋友得消遣

就跑去陽極了

陽極漂亮多了

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這顆卡鉗跟原廠比已經利很多

對一般道路騎乘已經非常堪用了

原廠卡鉗其實還算夠用不過很早就要開始煞車了

這顆卡鉗用了好幾個月

因為常雙載又加上長騎台一線(新竹到桃園段)

還有卡鉗的年份比較久遠(卡鉗做動一切正常無漏油)

就把他賣掉了順便升級B牌輻射卡鉗

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換上後技師幫我試車直接翹後輪

我自己騎乘手感感覺跟雙插銷差不多

不過後段力量輻射感覺更大一些

換完輻射沒多久原本那條油管太短

加上煞車碟盤已經被對四(前車主有換SBS來另)咬壞掉

就升級FRANDO代理的金屬油管跟原廠浪花碟

有誤請糾正

謝謝各位看完我的文章



恭喜敗入好卡鉗  

我也是喜歡同徑卡鉗的直接力道~
怎麼都沒吃滿盤

我用仿B配原廠245mm碟盤吃到離碟盤黑漆部分只剩1~2mm