FIGHTER 傳動問題請教 (低速類似空轉打滑現象)

好奇怪? 改車還會想要省油

大彈簧換過 小彈簧換過都會讓接合轉速變高

大彈簧還要磨合唷

改車不就剛改好 使用沒多久就最好用

4500接合起步還OK阿  

我的良輝+阿達後普利也差不多這轉數

話說大彈簧用到1900轉似乎有點太硬了吧

換1500的試看看  先鋒H大彈簧大概在1500轉左右

大彈簧降到1500轉OR1000轉~或加珠重
多邊珠的珠子,會比原珠的轉數多大概500

原文章由 z1z03 於 2011-11-26 00:03 發表
那你也滿好笑的.....

難道你是那間車行??
呵呵

抓不住~~!!
磨合前後並不會差太多!
大彈簧要磨什麼?....等他軟?

原廠管單配傳動也可以配得很漂亮!
並不一定要換管!
而且FIGHTER車系扭力並不差!
引擎沒有更動其實並沒有換管的必要!
(有加大氣道或是有更動神馬的就別說了)

你的問題應該是大彈簧和珠子搭配不好!
變成高轉才接合!
然後車子又重離合器和碗公抓不住!
加上FT車系傳動很容易過熱!
一過熱就很容易打滑!

有配好的傳動就算還沒磨合你也可以感覺到車子變得很好騎!
磨合好後會更順暢!
反之一開始就不好騎 之後問題只會更多!
這是我花了很多冤枉錢得到的結果!

PS FT很容易過熱 過熱就容易壞東壞西的! 尤其是引擎部分!

綜合目前的結論
看來是大彈簧要用軟一點的
或珠珠換重一點的

特別回應一下 11樓的前輩
改傳動會耗油這我懂XD
只是看其他人改的狀況好像都沒有空轉這麼大的問題
所以想問一問
不是想省油 才改傳動啦~你誤會了XD

回覆 10# monkey30422 的文章
其實也不是覺得老闆再推卸責任
他有他的看法
只是我有點疑惑 所以才發文想聽聽大家的說法

回覆 12# provintage 的文章
所以你的車也是在約在4500轉以內都不會前進??

回覆 15# 黑色野貓 的文章
感謝你的詳細說明
大概了解問題點在哪了感謝

順待一提
請動肝火的前輩們冷靜一下~
別傷了和氣了

[ 本文章最後由 hank15166 於 2011-11-26 00:33 編輯 ]

大彈簧太硬 用1500rpm 珠子 用12克~ 就ok FIGHTER 扭力並不差! 珠子 別放太輕

原文章由 megan40006 於 2011-11-26 00:00 發表
那老闆蠻好笑的
應該不是專業的改車店吧
大彈簧跟起步接合 沒啥關係

影響起步接合 是離合器的問題
大彈簧 是影響 轉速 回油 力道等等的關係


需要詳細問題 PM給我吧

加分給我的那位 真的是沒常識又沒衛生的大學生 真可憐....
連離合器基本轉速接合這問題都不知道
還在嘴砲說不敢去我改的那間店改傳動
呵

我只知道離合器裡面的小彈簧也會會影響到接合  

以上觀念滿少見的084.gif  可以跟我說一下你從哪邊知道的嗎? 謝謝^^

拜託你好好跟我說你從哪邊知道的 謝

我好想要弄清楚唷...

原文章由 jeffenjoy9199 於 2011-11-26 00:41 發表


我只知道離合器裡面的小彈簧也會會影響到接合  

以上觀念滿少見的084.gif  可以跟我說一下你從哪邊知道的嗎? 謝謝^^

拜託你好好跟我說你從哪邊知道的 謝

我好想要弄清楚唷...

所以 請問
我哪邊說了 大彈簧會影響接合嘛??
我完全說不一樣的東西吧??

我說大彈簧 影響起步拉轉 回油門力道
請問我說接合了?? 自己眼睛有問題
要看醫生 不要沒事出一張嘴亂嘴砲

離合器小彈簧 的確是影響接合問題
所以也歸於離合器的問題

[ 本文章最後由 megan40006 於 2011-11-26 01:01 編輯 ]

我想知道為什麼大彈簧不會影響到接合?

謝謝 麻煩您解說一下