汽缸可以單單只換活塞跟活塞環嗎?

大大您好唷，若是單換活賽環和活賽是可以，就目前一般較流通的都是0.25mm的往上大或是往下小，打個比方，你本來是58.5那搪大就是+0.25上去，滿早前陶缸就可以微微的搪大了唷，^6^，小弟良心建意啦，順便微微的搪一下缸+換活賽(有附活賽環)，至於活賽就看大大要用那家的了，呵呵。價錢在，搪缸+活賽600~1000，搪缸價固定的啦，而差就差在活賽啦，呵呵^6^大大可以換台灣熱鍛處理的活賽唷，嘿嘿，加油唷

如果是100CC左右 那還OK .. 超過200 可以稍微考慮

下來就是 一次工錢... 如果要改店家也要挑一下 如果很在意保固

有些店.. 油1瓶500~700.. 簡直把人當盤子在敲= =

拆看那裡有問題就換那個零件,不過竟然已經拆了,能換就
換,除非價錢差太大自己不能接受.

價格是其次 店家的專業才是主要
更換活塞及活塞環 使用五萬多了依舊正常進正常出
與其看待機油的吃量 也要慎選適合自己騎乘的機油黏度

可以呀!自己拆裝的話,就有單換的價值.

拆下活塞後，檢查陶缸有無刮痕，可以只更換活塞跟活塞環，我拆過活塞環磨耗，更換活塞跟活塞環及建議汽門油封順便更換，又回復新車效果。

但是其實 以58.5來說單買活塞跟活塞環的部份 跟買整組其實沒差多少@@" 與其日後又出怪手 何不直接換掉 不要因小失大阿@@!  而且其實陶缸比鐵缸會吃機油的 因為他鍍的那層陶瓷使熱膨漲係數比較小的關係@@ 個人看法 參考看看

原文章由 neoq0120 於 2011-11-25 10:55 發表
大大您好唷，若是單換活賽環和活賽是可以，就目前一般較流通的都是0.25mm的往上大或是往下小，打個比方，你本來是58.5那搪大就是+0.25上去，滿早前陶缸就可以微微的搪大了唷，^6^，小弟良心建意啦，順便微微的搪一下缸+換活賽(有附活賽環)，至於活賽就看大大要用那家的了，呵呵。價錢在，搪缸+活賽600~1000，搪缸價固定的啦，而差就差在活賽啦，呵呵^6^大大可以換台灣熱鍛處理的活賽唷，嘿嘿，加油唷

0.25可不是"微微的"..................................................
整個電鍍層都掰了
店家車刀也掰了

如果你真的能確定缸是好的，那單換就行，但是即然是同一個工，為何不換一組新的汽缸組來的保險一點，免的到時候有問題再來懷疑是缸的問題來的好。

迪爵原廠汽缸1K左右
活塞+活塞環0.5K左右
因為才差0.5K
如果怕組裝之後還會吃機油
就一起換比較快..
但如果G5的活塞+活塞環跟汽缸組價錢差很多的話
或許可以考慮就是了
但前提是自己會組裝省的是工錢
當然如果以店家來說
如果單換活塞+活塞環或許可以多賺個幾百吧