化油新勁戰換長久馬力傳動卡8000轉

由於會弄車的朋友去國軍Online了，所以最近自學整理了一下傳動。
原本是用武田的普利盤組8g*6還是8.5g*6+2墊片，大小彈簧就不記得了，碗公離合器開閉盤都原廠
管是三年前裝上去的長久馬力管，
起步油門灌滿拉一下下可以輕鬆到8500轉，
因為最近起步時很抖，就有種要衝不衝的那種抖...
所以就買了些料件自己換了一下

目前傳動配置：
前普利：長久馬力2代全速域+飛盤+KOSO 8G*6+2墊片
後普利：長久馬力離合器+長久馬力碗公+KOSO 1500大彈簧+原廠開閉盤+日製皮帶

目前這樣起步油門灌滿8100轉
然後掉到大概7000多轉，最後就卡在8000~8100轉190.gif

不知道大大們能否給些建議讓新手的我可以更認識傳動呢

[ 本文章最後由 ming0811 於 2011-11-23 13:28 編輯 ]

減肥可能再拖上去一點點

大彈簧太軟！建議換在硬一點的

最近也被掉轉所困擾...

期待各位大大的意見

大彈簧太硬
開閉盤比較難推開，卡轉

大彈簧磅數，
建議選個市售俗稱1200轉左右的弓仔就ok了

碗公離合器彈簧都換掉 盤組沒用過
長久馬力聽起來很兇 用過之後只能搖頭

應該是打滑，推薦仕輪鑄鐵(無溝漕、劃線）
墊片抽一片，應該就ok了
長馬很猛的

po文時忘了註明原本後普利都原廠，只換過大小彈簧
長馬是這次一次裝上的

原本的會打滑 後來不會

所以轉速降低

你卡轉有慢很多嗎 沒有就算了

每台車都會卡阿...

前一個配置大概在8500轉左右徘徊，但就起步很抖抖抖= =