Racing 125FI 高轉速低速度 油耗差

2010 11月出廠的領牌車
今年7月買的，目前跑了2000km
平常油耗加95跑台北大安市區 30-33km/L ， 有時甚至跌破30
轉速6000 時速大概只能50-53 093.gif
      
好像都比版上125級距的噴射車還慢了些，尤其6000轉左右明顯
也是因為這樣比較耗油嗎??
每次加滿6公升左右，不到200就見底了>"<
很喜歡它的大眼睛，卻也不常飆車才想買125省些油錢，沒想到卻這樣107.gif
是去年11月份ECU版本的問題嗎?還是...
能請板上雷霆或超五125 FI車主能分享一下自己轉速對應之速度嗎?
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看到版上很多人6000轉 60好像是小case >"<
難免覺得自己的小老婆不爭氣
話說如果回原廠請她幫我檢查一下傳動
即使沒問題也要酌收一筆錢吧??
珠子應該屬於消耗物? 不過也才快滿2000km耶
話說我用的機油是Agip city 10w40 應該不會出現高轉低速的情形吧
還是胎壓也會影響呢..??牽車到現在沒有充過輪胎呢...因為不好意思到車行只為了叫她幫我充氣
想用中油的打氣機又不太會用190.gif

請換
改裝碗公~比原廠高轉的大彈簧~即可改善

油耗很正常阿 你都跑市區當然比較耗油一點
而且你才新車 等你大彈簧在軟一點就可以到60左右了
多慮了 大哥 一切正常

我新車時油耗也很差的說
平均30~32 跑市區較多 6千轉約60
騎一陣子之後
平均36~42 市/郊區各一半 6千轉約70
以上是原廠的情況
如果有改傳動的話就不同了

轉速6000只有50多Km
看起來真的有問題
最好去檢查一下
可能珠子磨到破掉之類了吧
另外想請問二樓
換更高轉的大彈簧不是會讓轉速更高
速度更出不來嗎??
改裝碗公也是頂多增加與離合器的接合力
應該對於轉速也沒有幫助吧??

你的油耗 與 機車表現..都是屬 正常且可接受的範圍.
所以請別想太多..只是心理因素而已..
當時風速..順逆風..地面高低差..都是影響的結果.
況且"不建議" 改裝車..除非出大問題..不然真的不要..!
一但改了..你就要有心理準備..一直砸錢..因為永遠沒有滿足的一天!

換OTAR的
2500RPM接合  3000RPM 完全接合
轉速4000時速2X爬上波（停車場出口那種）
轉速5500RPM 約60~70KM/H
轉速6000~6200 時速80KM/H
化油器車種市區 33~36KM/L （150CC的）
強龍士的離合器配OTAR碗公
4000RPM 接合，4500RPM完全接合
5500RPM時速70KM/H ， 6000RPM 80KM/H
化油器車種市區 31~34KM/L （150CC的）
噴射車種應該會表現更好

以原廠車跑市區
這油耗差不多了
我這台FIGHTER 150 跑市區也都差不多這油耗
跑長程就比較有差了 可以跑到36KM/L

每個人騎法都不同，有人都騎60-70 順順催油門.有人油門催比較快.
台北市區 原本就是走走停停，不能和外縣市比.
我150原廠也才27-31，也是台北市騎車

別用轉速去對應時速 因為傳動的配置不同 數值就會不一樣了
原廠傳動其實不怎麼好騎 建議去調整一下
符合你的騎乘模式 騎得開心 油耗也省