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上下懸吊的剎車影響心得與討論

来源: 鯊魚威 2011-11-18 02:11 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟我前幾天看到關於上、下懸吊的文章

文中提到關於 上、下懸吊過彎穩定性和避震器作動的差別
也稍微提到剎車時的......懸吊作動方式(實在不太會形容)

因為這篇文章 讓我想找台上懸吊的車種來騎

於是借了同學的超5來試試(聽說是上懸吊+水平懸吊的樣子)

再這如果我對這台車種的懸吊認知有錯誤 歡迎糾正 因為我實在沒什麼研究

不過應該能確定的是他跟我的CUXI(下懸吊)應該是不同的(或是我連自己的都搞錯)上下懸吊的剎車影響心得與討論7784

在稍微試乘一段時間的心得是

我很不習慣....(廢話)
在靜止的情況下 補一下油門 車有動力時 車身會浮起來
回油後車身又降
腳短短的我突然覺得很難穩住車子 一上一下的(不是批評車種 純粹因為我腳短..上下懸吊的剎車影響心得與討論2958 )
行駛中感覺沒什麼問題
但有一個很奇怪的點讓我差點飛出去
就是我很自然的按了後煞車 整台車身降下去
重心前移的感覺非常強烈 感覺像是點了前煞一樣
開始讓我好奇了起來 測試了幾次 果真如此
不過這種設定應該有他的好處

因為小弟我的Cuxi按後煞車 不會有明顯的重心前移、車身降低
只有前輪剎車會讓我感覺較強烈
稍微試了一下另一位同學的新勁戰 在收補油懸吊的作動感覺跟cuxi相同
不過超5這樣的懸吊設定是否能讓直線剎車時給予輪胎較大的抓地力呢?
有點類似增加下壓力的感覺
另外的疑問就是 在彎中煞車會不會過度影響傾角
如果有騎超5的朋友可以分享一下心得
畢竟我只是試乘一下而已上下懸吊的剎車影響心得與討論5593

也希望有高手能解答這種懸吊剎車跟補油 身車的上下浮動是為何
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為什麼要騎Cuxi跑山?
答:如果我在買車前就知道我愛跑山 我也不會買這台

我知道騎Cuxi帶全罩很帥,不要一直看我‥呵呵

網友回覆9

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2#
小璽 2011-11-18 03:44 只看這個作者
應該不會有人過彎剎車吧 ....
過彎前就要先減速  壓好角度  出彎補油門吧 ...
至於懸吊方面我也不清楚 上下懸吊的剎車影響心得與討論1803
我勁戰煞前煞會向前傾過多就是代表前煞軟了 ....
3#
陳阿鼎 2011-11-18 04:04 只看這個作者
原文章由 鯊魚威 於 2011-11-18 02:11 發表 上下懸吊的剎車影響心得與討論2035
小弟我前幾天看到關於上、下懸吊的文章

文中提到關於 上、下懸吊過彎穩定性和避震器作動的差別
也稍微提到剎車時的......懸吊作動方式(實在不太會形容)

因為這篇文章 讓我想找台上懸吊的車種來騎

於是借了同學的超5來試試(聽說是上懸吊+水平懸吊的樣子)

再這如果我對這台車種的懸吊認知有錯誤 歡迎糾正 因為我實在沒什麼研究

不過應該能確定的是他跟我的CUXI(下懸吊)應該是不同的(或是我連自己的都搞錯)上下懸吊的剎車影響心得與討論6340

在稍微試乘一段時間的心得是

我很不習慣....(廢話)
在靜止的情況下 補一下油門 車有動力時 車身會浮起來
回油後車身又降
腳短短的我突然覺得很難穩住車子 一上一下的(不是批評車種 純粹因為我腳短..上下懸吊的剎車影響心得與討論4953 )
行駛中感覺沒什麼問題
但有一個很奇怪的點讓我差點飛出去
就是我很自然的按了後煞車 整台車身降下去
重心前移的感覺非常強烈 感覺像是點了前煞一樣
開始讓我好奇了起來 測試了幾次 果真如此
不過這種設定應該有他的好處

因為小弟我的Cuxi按後煞車 不會有明顯的重心前移、車身降低
只有前輪剎車會讓我感覺較強烈
稍微試了一下另一位同學的新勁戰 在收補油懸吊的作動感覺跟cuxi相同
不過超5這樣的懸吊設定是否能讓直線剎車時給予輪胎較大的抓地力呢?
有點類似增加下壓力的感覺
另外的疑問就是 在彎中煞車會不會過度影響傾角
如果有騎超5的朋友可以分享一下心得
畢竟我只是試乘一下而已上下懸吊的剎車影響心得與討論7904

也希望有高手能解答這種懸吊剎車跟補油 身車的上下浮動是為何


G5只是調整避震的跟後搖臂的位置跟點

其設計都是一樣的!!一切都是你的錯覺!!

有心就多研究!!

回覆 1# 鯊魚威 的文章

個人較習慣下懸吊車款,兩陽車款很難讓我適應
過彎煞車讓我覺得前輪下壓太多沒支撐性,還有無謂幌動
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
你朋友車子避震有改嗎? 或著有調嗎?
如果都沒有 原廠避震調中段會比較好 因為一出廠就是設定最軟 所以會下沉很快099.gif
我最近調到中段 經過大窟窿比較不會有觸底感(比較硬)
騎乘舒適度也少一點點 不過騎快一點經過不平的地方比較不會有"彈"起來的感覺101.gif
不過我體重的關係 對我來說只差一咪咪107.gif
6#
a9903244 2011-11-18 08:42 只看這個作者
以自己上懸吊車種來說 G4 自己一個人頃角沒刻意去壓都還OK

但是是上懸吊車種缺點就是,只要一負載整車體大大下降 。 以便中住離地面高度降低= 頃角減少許多  好像家裡豪邁 中柱沒收好那樣099.gif (誇飾法)
EX:  放學載同學、第一個大灣、低速轉龍頭就噴火花了190.gif   

裡面還有更多妳想要的答案 http://forum.jorsindo.com/viewth ... id=44327#pid2641378  上下懸吊的剎車影響心得與討論5388
7#
Waiting 2011-11-18 08:54 只看這個作者
我騎我家的老豪邁也有這種現象耶
撇開避震軟掉的狀況
低速行進中突然大補油門車身確實會浮起來
高速突然按後煞也會沉下去
再試一下我自己的新勁戰
不知道是車太重還是不夠力
油門怎麼補就是浮不起來
下沉除非是前輪重煞
不過再怎麼樣也只是車頭下沉而已
車屁股還是穩穩的一點下沉也感覺不到
讓我覺得滿好奇的
上下兩種懸吊設計感覺差這麼多押!!上下懸吊的剎車影響心得與討論9770
8#
小璽 2011-11-18 10:58 只看這個作者

回覆 6# a9903244 的文章

G4 有這麼慘嗎...轉個龍頭就火花...
我之前騎雙載還可以小壓灣
9#
a9734327 2011-11-18 13:11 只看這個作者
可是我New Fighter改11克
大補油門不會有龍頭浮起來的感覺耶上下懸吊的剎車影響心得與討論1238
『早知道』只是個不願面對現實的藉口。
---
相信台灣的雨一定特別的酸。
滴在腦袋上,
才會滴出這麼多腦袋有洞的人。
10#
Asakim 2011-11-18 15:54 只看這個作者

回覆 9# a9734327 的文章

你多重?

輪胎/懸吊沒超過負荷當然不會有奇怪現象上下懸吊的剎車影響心得與討論8013