2011/11/09晚上牽車,可惜連三天下雨讓我一直無法好好的幫她拍張照
終於在今天(2011/11/13)早上沒下雨了,於是快樂的把地瓜拿去澆水TIGRA騎去自助洗,好好的洗乾淨084.gif
卻因為趕去集合要出發去九份,所以就隨手拍了幾張照.請大大們賞圖了
不過後來跑九份遇到下雨跟大霧068.gif
加上朋友的車的胎實在是很會噴石頭190.gif
所以回來之後...看著慘不忍睹的車殼...受不了了
又跑去自助洗再次給他...099.gif
洗乾淨後... 再請大大們賞圖了
購入TIGRA到現在一共騎了26X公里,在經過今天去九份時的跑山,和回來的路上在堤外便道拉一次了尾數166.gif
只能說原廠胎真的只適合通勤,小熱血還是會有些不穩.
至於前叉在搭配後避震調到最軟的情況下.遇到連續坑洞會有些跳,打算明天去請車行調會第四段(第二軟).
傾角來說...小弟跑山騎不快壓不低(最多同傾過彎) 所以對我來說夠用的了
TIGRA的起步就真的是125該有的表現(甚至還可能差一點點)...
不過在過錶速60後可以很明顯的感覺到動力正在開始不斷的湧現,越後面感覺越明顯(表速110前),
至於尾數小弟只拉到錶速114在拉一小段距離發現數字開始要用慢慢爬的時候就給他放油門了.
畢竟新車還不急,磨合期才剛開始.
連同行的朋友(騎NEW FIGHTER150)都說這台動力以125C.C來說,非常好 (他讓我先跑,不過後來還是被追上就是了)
以上是小弟入手TIGRA到現在的騎乘心得
感謝大大們的耐心觀賞
======================================分隔線==========================
就在前兩天300KM換油後,毅然決定去跑跑長途099.gif
路線:中和出發->北宜公路->宜蘭頭城->海岸線濱海公->淡水->台北市->土城,一共騎了近300公里的路程
由於從出發到回家一直都是頂著風雨的狀態,所以一路上速度並不會太快.(安全才是回家的路084.gif )
一路騎下來,近三百公里的路程...心得就是:我好累,怎地你還這麼有力?!107.gif
(一路上除了到加油站上小解和在頭城的7-11吃便當還有打卡會停下來外,其他時間都是行駛中...沒法下雨天又黑想看風景... )
====================================分隔線============================
從入手TIGRA到今天也快兩個月了,也騎了2千多的里程.
總覺得TIGRA的起步總是讓我有種慢半拍的感覺.
為了改善TIGRA的起步,今天下班後騎去車行做傳動調整的動作!!
首先換上了前普力整組+一片墊片,和改裝離合器和碗公(小組的,原廠是大組的),普力珠跟原廠一樣11g*6
(以上改裝品都是由小弟的前一台車拆下來的,應該是沒有磨合的問題....)
換好後出發去環快試車...
停紅綠燈(前後沒什麼車...)綠燈一亮!!油門一催!!原本小虎子起步慢半拍的感覺沒了!!0~80km的加速感也很棒!!
只是尾速拖到極速的時間變長了...
假設改裝前錶速100km後開始拖尾速的話,改裝後錶速90後就開始拖尾速了...
也就是說拖尾速的時間拉長了,整的來說以上面的配法來說算是起中的配置了.
後來將這情形和幫改裝的車行老闆說明後,車行老闆是說:他的想法是普力珠加重1g, 11*3+12*3或12*6都可.
大彈簧再換硬一點的(大彈簧我是用原廠的).這樣尾速就能上來了166.gif .
不過後來跟車行溝通後...是把原廠大組的離合器和碗公裝上去...只改了前傳動組...
由於時間關係裝好後就直接回家了,回家的路上試了一下起步.反應是比較未改裝前好,不過跟一開始改的那樣還差了一些.
尾速就沒去拉了.
整的來說優化起步的目的算是達到了,只花了工錢200算是不錯了.
[ 本文章最後由 ha33pit 於 2011-12-30 00:25 編輯 ] |
20
11880
